□ 梟冬
    近來，隨著我國車市的逐漸成熟，以及用戶消費的日趨理性，汽車市場正從之前的賣方市場向買方市場進行轉化。對此，北京北辰亞運村汽車交易市場中心總經理遲亦楓，
    在此前舉行的相關行業論壇上表示，這
    將促使車市產生一系列的變化。
    遲亦楓認為，賣方市場向買方市場
    轉化之后，微增長可能會形成一個常態；
    流通行業和生產行業之間也會產生“化
    學反應”，生產企業決定一切的這種形勢
    將會一去不復返。而售后服務市場規模
    會再上一層樓；消費者的選擇在汽車流
    通行業里的決定力會越來越大。同時，
    汽車競爭模式將從原來的高成本向低成
    本、低投入和高質量方面轉變；從營銷模式上來說，綜合性的、便捷性的、集約性的營銷模式的社會地位和適應性會更強；品牌的競爭力會升級；二手車發展地位將變得愈發重要；4S店模式將會受到廣泛地追捧。
    此外，針對有形市場的發展，遲亦楓總結了六個特點：
    一是有形市場發展的廣泛性得以體現，一、二線城市都在發展；二是地位的提升性，原來一說到有形市場發展的時候就是在夾縫中求生存，現在則逐步成為汽車銷售的主流；三是有形市場的模式變得多元化；四是有形市場功能在不斷提升；五是有形市場的管理在逐步提升，逐步科學化，正從原來的大賣場變成超市、購物中心；六是有形市場合作得到了創新性的發展，其在信息、活動、經營和產權合作等四個方面的合作，正在穩步地進行中。