據上海海事局日前公布的統計數據顯示，今年第三季度，上海海事局共為25艘新造船辦理了試航臨時國籍證書，與去年同期的26艘相比，稍有減少。新造船的總噸數和平均單船總噸數比去年同期略有下降�！　≡谵k理試航臨時國籍證書的25艘新造船中，散貨船18艘、拖船4艘、油船2艘、集裝箱船1艘，散貨船仍占絕大多數。這些試航船舶將要掛五星紅旗的有9艘，掛非五星紅旗的有16艘，而掛非五星紅旗新造船的訂造人多為國外船東。
　　在這些新造散貨船中，76000DWT散貨船的船價最低值為3250萬美元，船價最高值為2.8億人民幣；87000DWT散貨船的船價最低值為5030萬美元，船價最高值為5425萬美元；115000DWT散貨船的船價最低值為5180萬美元，船價最高值為5607萬美元；176000DWT散貨船的船價最低值為4800萬美元，船價最高值為5950萬美元。數據顯示同一船型船價差距非常大。
　　上海海事局稱，很顯然“中國船廠為了在造船市場的競爭中占有優勢，不同船廠對同一船型的報價有所不同，可能采取價格策略，以吸引國外船東前來訂造船舶，從而導致國外船舶訂造價與國內船東訂造價相差懸殊的現象產生�！�