網絡購物快速發展，除了有比線下更為豐富的商品、更具優勢的價格，物流的送貨速度和良好的售后服務也是影響消費者購物體驗的重要方面。
　　一方面，電子商務的發展給物流業帶來了巨大的市場空間，另一方面，物流業能否不斷提升服務能力也影響著電子商務的發展速度。今年“雙十一”天貓創下191億元超高銷售額的背后，物流的配合就起著至關重要的作用。
　　記者 劉文艷
　　快遞員月入近萬
　　從2000年進入泉州郵政EMS做基層投遞員開始，呂先生從事快遞行業已經有十幾個年頭了，他對快遞業發展最直觀的感受無疑是薪酬的變化，從2000年一個月1000元左右，到2008年每個月2000多元，再到現在基層的快遞員平均每個月能達到4000元左右。
　　“快遞行業普遍是以計件的方式領取薪酬，一般送一個包裹抽取0.8—1元，因此，薪酬的變化也從側面反映了快遞業務量的變化。”呂先生告訴記者。據了解，上個月，由于有天貓“雙十一”的帶動，有一些快遞員的薪酬甚至達到上萬元。
　　此外，配送效率和配送時間也有了變化，三四年前，一個快遞員一天可能送三四十件，現在平均每天每個快遞員的送件數量在80件左右，碰上網購高峰期，比如“雙十一”、春節前夕等，基本上每天的派件量在100件以上，而配送時間也從早上8點一直延伸到晚上9點。
　　呂先生感受到的這種變化，無疑與近幾年電子商務的快速發展有著密切關系。當個人網購市場興起后，物流主體從企業轉向個人，這意味著將產生數十倍乃至上百倍的需求放大。比如，一個便利店每天至少有1000人次購買，支持這一天的店面銷售，只需一次配送就足夠了，但如果以配送到消費者家中的網購方式，需要上千次配送。
　　終端網點快速擴容
　　為了適應這種需求的變化，物流快遞企業也開始不斷調整自己的業務模式。原本定位于高端配送的順豐也放下身段，進入了電商快遞市場。
　　據了解，目前在泉州地區已經聚集了數十家快遞企業，包括“四通一達”（申通、圓通、中通、匯通、韻達），以及順豐、EMS、宅急送、優速、天天等，與此同時，快遞的終端網點也不斷擴容。
　　“泉州的電子商務快遞業務近三四年都是以每年50%—100%的速度在增長，這也正是電子商務市場的快速擴容期。”泉州郵政EMS市場部李小姐告訴記者，從2008年到2012年，EMS在泉州地區的業務量從幾千萬增長到2億多，全市的網點也從原本的十幾個擴張到目前的90個，快遞人員從300多人增加到1300多人。
　　匯通2010年被百世物流收購后，今年6月，百世匯通開始整合福建市場，在半年的時間內，匯通每日的單量翻了3倍，人員也翻了1倍。
　　運營服務能力提升
　　隨著電子商務市場競爭的加劇，服務成為競爭的關鍵，而與消費者直接接觸的物流快遞環節就成為服務最重要的體現部分，這也對物流快遞企業運營能力的提升提出了挑戰。
　　“除了通過"陸轉航"，開辟快運專線，不斷提升快遞速度外，我們也在不斷優化價格，比如針對電子商務快件，推出了"五省一市"（浙江、江蘇、安徽、福建、江西和上海）首重6元，中部、東部地區首重9元，西部地區首重12元的優惠。”李小姐稱。
　　此外，不少物流快遞企業開始加快提升倉儲能力。今年8月份，順豐在全國投入14個倉庫，圓通、申通也在增加各地的物流倉建設。百世物流2010年進入泉州后，也開始進行快遞、快運、倉儲的整合，計劃明年在清濛建百世泉州倉，而阿里巴巴旗下良無限平臺今年以來也加大了對福建市場的布局，良無限福州倉、莆田倉和晉江倉都在今年下半年開倉。
　　“未來的物流快遞企業的發展方向不是簡單提供快遞或快運服務，而是能夠提供包括倉儲管理、訂單處理、運輸配送、包裝、貨代、供應鏈解決方案等一體化物流服務的服務商。”百世物流福建分公司業務拓展經理葉錦池稱。