據(jù)報(bào)道，德鐵下屬申克公司（DB Schenker）首列備有統(tǒng)一貨運(yùn)單的集裝箱列車由重慶抵達(dá)杜伊斯堡轉(zhuǎn)運(yùn)站，該公司在運(yùn)貨的同時(shí)對(duì)統(tǒng)一貨運(yùn)單也進(jìn)行了測(cè)試。重慶至杜伊斯堡集裝箱列車全程18天，約是海運(yùn)所需時(shí)間的一半。統(tǒng)一貨運(yùn)單大大縮短了邊境通關(guān)時(shí)間，為客戶提供了更便捷的服務(wù)。重慶市與德國(guó)杜伊斯堡市建有友城合作伙伴關(guān)系。 
　　貨物從中國(guó)啟運(yùn)前，必須將統(tǒng)一貨運(yùn)單發(fā)至所有中轉(zhuǎn)站及收貨人，到達(dá)歐洲路段后，不必再填寫(xiě)各種單據(jù)。申克公司和跨歐亞國(guó)際物流有限公司合作促使跨歐亞鐵路橋統(tǒng)一貨單的使用成為現(xiàn)實(shí)。