□ 本報(bào)記者 張穎川
    近年來(lái)，在物流職業(yè)教育領(lǐng)域，無(wú)論是教育研討會(huì)還是教學(xué)實(shí)踐，無(wú)論是在職業(yè)院校還是在物流企業(yè)，關(guān)于強(qiáng)化內(nèi)涵建設(shè)的話題屢屢被提及，受到教育主管部門、科研院校、物流企業(yè)的高度重視。
    而在日前由教育部、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，全國(guó)物流職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)承辦的“2012全國(guó)物流行業(yè)職業(yè)教育工作會(huì)議”上，強(qiáng)化物流人才培養(yǎng)內(nèi)涵建設(shè)更是成為與會(huì)者熱議的焦點(diǎn)。
    內(nèi)涵建設(shè)是必然“教育的內(nèi)涵建設(shè)，是相對(duì)于外延規(guī)模建設(shè)而言的�！敝袊�(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、全國(guó)物流職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主任任豪祥告訴記者，物流職業(yè)教育的內(nèi)涵建設(shè)，主要包括專業(yè)建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、校企合作、教材建設(shè)、課程建設(shè)等諸多方面。而加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)的根本目的是提高教學(xué)質(zhì)量，最終目的是培養(yǎng)更加優(yōu)質(zhì)、技能全面的物流人才，意義重大。
    近十年來(lái)，我國(guó)的物流職業(yè)教育得到了飛速發(fā)展，教育規(guī)模迅速擴(kuò)張，職業(yè)院校數(shù)量激增，有些地區(qū)甚至出現(xiàn)教育資源的結(jié)構(gòu)性過(guò)剩。具體表現(xiàn)為，由于物流職業(yè)教育發(fā)展不平衡，物流職業(yè)院校培養(yǎng)出的人才與企業(yè)的實(shí)際需求在質(zhì)和量上都存在較大差距，不能完全滿足企業(yè)的需求。同時(shí)，近年來(lái)無(wú)論是高職還是中職，生源都在大幅下降。廣大院校陷入了激烈的生源爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，而專業(yè)、師資隊(duì)伍、課程等內(nèi)涵建設(shè)的好壞，則成為院校吸引生源的制勝武器。教育大方向的發(fā)展趨勢(shì)以及嚴(yán)峻的客觀教育環(huán)境，要求我國(guó)的物流職業(yè)教育必須高度重視內(nèi)涵建設(shè)，由粗放型建設(shè)、規(guī)模建設(shè)向集約型建設(shè)、內(nèi)涵建設(shè)轉(zhuǎn)變。
    與此同時(shí)，我國(guó)物流人才培養(yǎng)工作近年來(lái)雖得到長(zhǎng)足發(fā)展，物流人才緊缺的矛盾基本緩解，但在內(nèi)涵建設(shè)方面仍存在著諸多不足之處。如國(guó)家對(duì)校企合作、工學(xué)結(jié)合、企業(yè)辦學(xué)缺少政策推動(dòng)和制度保障，有相當(dāng)一部分企業(yè)對(duì)校企合作積極性不高；學(xué)校和企業(yè)缺乏有效的溝通機(jī)制和交流平臺(tái)，溝通不暢，合作難以深化；院校人才培養(yǎng)規(guī)格與企業(yè)用人崗位要求不能對(duì)接；缺乏高水平的“雙師型”師資團(tuán)隊(duì)，教師對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)作和實(shí)際崗位操作不了解，使教學(xué)與企業(yè)實(shí)際脫節(jié)；學(xué)生缺乏實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)環(huán)境，在企業(yè)中開展工學(xué)結(jié)合、頂崗實(shí)習(xí)的更為少見(jiàn)，使學(xué)生不能適應(yīng)企業(yè)的要求，造成就業(yè)困難等諸多問(wèn)題，這些問(wèn)題又反過(guò)來(lái)制約了物流人才培養(yǎng)工作的順利進(jìn)行。
    也正是鑒于此，早在2006年，教育部就提出了質(zhì)量建設(shè)工程，加強(qiáng)國(guó)家示范校、骨干校、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，抓人才培養(yǎng)質(zhì)量，強(qiáng)化內(nèi)涵建設(shè)；而在即將發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)物流職業(yè)教育改革和發(fā)展的若干意見(jiàn) （征求意見(jiàn)稿）》中，也明確提出“加強(qiáng)職業(yè)院校物流類專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，提高教育教學(xué)質(zhì)量”。強(qiáng)化物流職業(yè)教育內(nèi)涵建設(shè)成為一種必然趨勢(shì)。專業(yè)建設(shè)是根本“專業(yè)建設(shè)是內(nèi)涵建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是高職院校生存的重要基石和發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力�！焙�南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)文振華這樣對(duì)專業(yè)建設(shè)進(jìn)行定位。
    據(jù)記者了解，物流職業(yè)院校的專業(yè)建設(shè)，主要包括專業(yè)體系建設(shè)、專業(yè)品牌建設(shè)、專業(yè)管理建設(shè)等多方面。具體專業(yè)細(xì)分也是類別多樣，如物流管理、物流信息技術(shù)、物流工程技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)等。
    而在專業(yè)品牌建設(shè)方面，湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院可以說(shuō)是不遺余力。據(jù)文振華介紹，湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院自辦學(xué)以來(lái)就始終堅(jiān)持“品牌專業(yè)強(qiáng)校，特色專業(yè)興校”這一理念，以物流管理專業(yè)等重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)為突破口，不斷優(yōu)化專業(yè)設(shè)置，大力推進(jìn)專業(yè)體系建設(shè)，現(xiàn)代物流專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)有效加強(qiáng)。
    記者在采訪中了解到，上海市現(xiàn)代流通學(xué)校在物流專業(yè)建設(shè)上也積極作為。一方面，他們大力推進(jìn)物流專業(yè)教學(xué)改革，課堂教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)相結(jié)合，努力提高課堂教學(xué)效果，培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)際工作中的上手操作能力；專業(yè)教學(xué)與職業(yè)資格證書相結(jié)合，學(xué)校重視所開課程能與企業(yè)的應(yīng)用操作銜接；頂崗實(shí)習(xí)與畢業(yè)求職相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和就業(yè)能力。另一方面，努力創(chuàng)新物流專業(yè)管理，教學(xué)管理與教學(xué)督導(dǎo)相結(jié)合，安排專業(yè)教師下基層調(diào)研、掛職，組織骨干教師參加國(guó)內(nèi)外培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)國(guó)際交流。
    上海市現(xiàn)代流通學(xué)校校長(zhǎng)李建成告訴記者，正是由于大力推進(jìn)專業(yè)品牌建設(shè)，使得該校在專業(yè)設(shè)置、課程設(shè)置、實(shí)習(xí)指導(dǎo)、實(shí)訓(xùn)安排等各方面都上了一個(gè)新的臺(tái)階。學(xué)校的行業(yè)影響力大大提高，不僅在國(guó)內(nèi)首屈一指，在國(guó)際上也頗有影響力，目前有很多國(guó)外的院校到上海市現(xiàn)代流通學(xué)校進(jìn)行交流合作。“一個(gè)職業(yè)院校，能夠在一個(gè)地區(qū)立足，不是靠學(xué)校規(guī)模多大，而是靠有沒(méi)有品牌專業(yè)，教學(xué)質(zhì)量是不是過(guò)硬，這個(gè)是根本所在�！崩罱ǔ蓮�(qiáng)調(diào)。師資建設(shè)是保障
    如果說(shuō)，專業(yè)建設(shè)是職業(yè)院校的核心和根本，那么，師資隊(duì)伍建設(shè)就是職業(yè)院校教學(xué)的主導(dǎo)力量，是強(qiáng)化內(nèi)涵建設(shè)的重要保障。所以，要想強(qiáng)化物流職教內(nèi)涵建設(shè)，推動(dòng)物流人才培養(yǎng)，建立一支素質(zhì)過(guò)硬的師資隊(duì)伍至關(guān)重要。而“雙師型”教師隊(duì)伍成為專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)的首要目標(biāo)。
    所謂“雙師型”教師，與一般教師不同，是指擁有雙重身份或職稱的教師。他們既要有從教的資格，是教育教學(xué)的行家里手，具有與從事教育工作相適應(yīng)的理論水平和能力；又要有職業(yè)經(jīng)歷，具有技師（工程師）的實(shí)踐技能，能夠及時(shí)掌握企業(yè)信息，掌握行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)和行業(yè)最新技術(shù)，熟悉和精通相應(yīng)專業(yè)的技術(shù)和業(yè)務(wù)。
    “建設(shè)‘雙師型’師資隊(duì)伍是職業(yè)教育改革與發(fā)展的必然要求，更是職業(yè)學(xué)校物流專業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵�！焙颖苯�(jīng)濟(jì)管理學(xué)校物流系主任蘇國(guó)錦表示，職業(yè)學(xué)校物流專業(yè)要培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)第一線的應(yīng)用型人才，就要教會(huì)學(xué)生懂技術(shù)、會(huì)操作、能應(yīng)用。這些操作應(yīng)用能力在書本里和黑板上是無(wú)法學(xué)到的，需要通過(guò)教師的實(shí)踐性教學(xué)來(lái)實(shí)現(xiàn)。這就對(duì)“雙師型”教師的培養(yǎng)提出了客觀要求。
    另?yè)?jù)記者了解，我國(guó)的物流專業(yè)教師隊(duì)伍主要是“雙師型”教師缺乏。目前職業(yè)學(xué)校物流專業(yè)的“雙師型”教師無(wú)論是質(zhì)量還是數(shù)量尚不能滿足職業(yè)教育的需要，特別是與國(guó)家大力發(fā)展職業(yè)技術(shù)教育的要求不相適應(yīng)。所以，鑒于物流職業(yè)院校理論與實(shí)踐教學(xué)兼重的特殊性，以及當(dāng)前的物流職教發(fā)展形勢(shì)，培養(yǎng)“雙師型”教師顯得非常重要。
    在這方面，河北經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校的探索可圈可點(diǎn)，成效也是非常顯著。據(jù)蘇國(guó)錦介紹，該校是從2006年開始著手“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)，從最初和物流企業(yè)合作開發(fā)物流實(shí)訓(xùn)中心，到物流專業(yè)老師開發(fā)“行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式”，研發(fā)校本教材，再到完成兩項(xiàng)國(guó)家級(jí)教學(xué)改革課題，物流專業(yè)一直走在學(xué)校，乃至河北省物流專業(yè)的最前沿。通過(guò)7年人才培養(yǎng)模式的開展，物流專業(yè)教師在企業(yè)環(huán)境中得到了鍛煉，職業(yè)能力、社會(huì)能力得到提高，“雙師型”師資隊(duì)伍的建設(shè)取得了顯著的成效。
    “我校物流專業(yè)‘雙師型’師資隊(duì)伍的建設(shè)得到了快速發(fā)展，并取得顯著效果，說(shuō)明這一模式是切實(shí)可行的。而內(nèi)涵建設(shè)的甜頭恰恰就在這里，叫做良性循環(huán)。你越強(qiáng)化自身的內(nèi)涵建設(shè)，你越有實(shí)力；越有實(shí)力，有能力的人越向你那里集聚，教師隊(duì)伍會(huì)越來(lái)越壯大，教師素質(zhì)會(huì)越來(lái)越高，各方面工作自然也會(huì)做得越來(lái)越好�！碧K國(guó)錦自豪地說(shuō)。校企合作是關(guān)鍵“談到物流職業(yè)教育內(nèi)涵建設(shè)，校企合作是關(guān)鍵和難點(diǎn)所在，亟待強(qiáng)化�！蔽恼袢A對(duì)記者說(shuō)。
    所謂校企合作，是指學(xué)校和企業(yè)進(jìn)行深度合作，搭建教學(xué)和行業(yè)企業(yè)人才需求標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接的平臺(tái)，從而使學(xué)校的人才培養(yǎng)模式和行業(yè)企業(yè)工作流程、崗位標(biāo)準(zhǔn)最大限度實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，進(jìn)而為社會(huì)培養(yǎng)出有用的職業(yè)人。校企合作做得好，對(duì)于物流職業(yè)教育內(nèi)涵建設(shè)和物流人才培養(yǎng)工作無(wú)疑會(huì)起到巨大的推動(dòng)作用。從這個(gè)角度講，校企合作是物流職業(yè)教育內(nèi)涵建設(shè)的關(guān)鍵實(shí)不為過(guò)。
    而說(shuō)到它是難點(diǎn)，文振華告訴記者，在職業(yè)教育方面，校企合作已經(jīng)談了很多年，但一直是喊的人多，做的人少，學(xué)校與企業(yè)之間的合作總被一條“鴻溝”阻隔而難有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
    一方面，以往學(xué)校注重理論教學(xué)，忽視實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生也是知識(shí)有余而實(shí)踐不足，應(yīng)用性不強(qiáng)，很難受到企業(yè)的歡迎；另一方面，企業(yè)參與職業(yè)教育發(fā)展的動(dòng)力不足。企業(yè)以營(yíng)利為主要目標(biāo)，其參與職業(yè)教育發(fā)展的動(dòng)力源自其經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。有相當(dāng)一部分企業(yè)將參與職業(yè)教育視為直接或間接的利益損失，是否參與職業(yè)教育的發(fā)展，對(duì)于企業(yè)的投入和收益均不能產(chǎn)生影響。所以企業(yè)在沒(méi)有相應(yīng)激勵(lì)政策和法規(guī)約束的機(jī)制下，并不一定通過(guò)直接參與職業(yè)教育來(lái)獲得人力資源。
    也正是由于上述原因，致使物流職業(yè)教育領(lǐng)域“校企合作”嚴(yán)重脫節(jié)，用人單位和育人單位出現(xiàn)了“兩張皮”現(xiàn)象。學(xué)校培養(yǎng)了大批從業(yè)者，但是企業(yè)急需的人才沒(méi)有，供應(yīng)與需求很難匹配。在這樣的情況下，強(qiáng)化落實(shí)校企合作自然成為重中之重。
    首先，需要政府部門“搭臺(tái)”。各級(jí)政府應(yīng)結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，統(tǒng)籌區(qū)域內(nèi)相關(guān)企業(yè)和職業(yè)院校建立校企合作平臺(tái)，形成統(tǒng)籌校企資源、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的校企合作長(zhǎng)效機(jī)制；政府職能部門還可以建立定期發(fā)布技能型人才需求信息和校企人才洽談會(huì)制度，促進(jìn)人才需求信息交流，拓展校企聯(lián)合培養(yǎng)人才渠道，構(gòu)建學(xué)校人才培養(yǎng)與行業(yè)企業(yè)人才需求相對(duì)接的長(zhǎng)效機(jī)制，助力“校企合作”落到實(shí)處。
    其次，便是學(xué)校和企業(yè)“唱戲”。學(xué)校應(yīng)該主動(dòng)走向市場(chǎng)，深入到行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)第一線，深入到實(shí)踐中去，了解企業(yè)在想什么、做什么，加強(qiáng)教學(xué)培養(yǎng)和人才教育的針對(duì)性，這樣才能受到企業(yè)的歡迎；作為企業(yè)，也應(yīng)該有所作為，主動(dòng)承擔(dān)起為社會(huì)培養(yǎng)人才的重任，強(qiáng)化校企合作，把用人的要求和標(biāo)準(zhǔn)融入到企業(yè)培養(yǎng)人才當(dāng)中，讓學(xué)校的老師更多地了解企業(yè)運(yùn)作情況、企業(yè)對(duì)實(shí)際人才培養(yǎng)要求，這樣才能為企業(yè)量身培養(yǎng)具有各種知識(shí)和能力的人才，才能夠符合企業(yè)的需要�！靶Ｆ蠛献鞑皇亲罱K目的，最終目的是培養(yǎng)更多優(yōu)秀的人才，更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)、提升產(chǎn)業(yè)，最終達(dá)到引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目的�！蔽恼袢A對(duì)記者說(shuō)。