肇慶口岸第一票通關作業無紙化模式報關單日前在大旺車場監管科完成了通關手續，這標志著肇慶海關通關作業無紙化改革的正式啟動。
　　肇慶海關實施通關作業無紙化改革后，企業在貨物進出口報關時無需再向海關遞交紙本的報關單和隨附的其他單證，只需通過中國電子口岸進行電子數據的錄入申報，同時上傳隨附單證的電子件即可。如果認為上傳電子件也麻煩，企業還可以同時申請參與另一項單證自存改革：企業自行建立海關單證倉存放相關資料以備核查，不僅不需要去海關遞交紙本單證，還可省去電子口岸上傳隨附資料這一環節，只要發送報關單電子數據即可報關。海關的計算機系統將自動判定貨物的風險等級，對低風險貨物系統將自動放行，并向存放貨物的海關監管場所及企業發送放行信息，企業即可直接辦理進口提貨或出口裝運手續；對高風險貨物則轉為人工審核，海關工作人員將在審核上傳的電子單證數據無誤后予以放行。從企業申報到貨物放行，所有報關單及隨附的紙質單證都轉變為電子數據，企業不需到現場遞交紙質單證，通過互聯網就可以完成申報、通關的全過程，實現了足不出戶就辦理通關手續，不僅進一步提高了通關效率，同時也節約了企業的人力、時間和交通等成本。根據海關的試點工作安排，現階段參與通關作業無紙化改革試點的企業，要求是資信較高的AA類、A類企業，體現了守法便利原則。肇慶已有5家企業通過網上簽約申請的形式，簽訂了《通關作業無紙化協議》。
　　首家享受無紙化通關的A類企業立得電子公司代表向記者表示，按以往的通關形式，需要耗費半天的時間來完成整個申報、通關手續，而實現電子化聯網通關以后，只需幾分鐘，甚至一分鐘內就可完成申報放行。通關無紙化改革極大的方便了企業辦理通關手續，同時加快了通關速度以及降低了通關成本。