1月1日是S5滬嘉高速變身快速路取消收費(fèi)首日。記者上午驅(qū)車(chē)踏訪(fǎng)滬嘉高速易堵路段和繞行線(xiàn)路，結(jié)果發(fā)現(xiàn)由于節(jié)日效應(yīng)，車(chē)流稀疏，截至上午10時(shí)整條高速都沒(méi)有擁堵出現(xiàn)。對(duì)此公路部門(mén)表示，最擔(dān)心的還是1月4日首個(gè)工作日，希望市民盡量避開(kāi)堵點(diǎn)，選擇此前推薦的繞行線(xiàn)路。 
　　記者從公路處了解到，從今天零時(shí)開(kāi)始到上午9時(shí)，車(chē)流量與上周同比增加13.4%，但從實(shí)際通行來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有明顯感覺(jué)。 
　　南翔收費(fèi)站的工作人員告訴記者，盡管收費(fèi)取消了，但為了控制車(chē)流，還是要拿卡通行。部分駕駛員對(duì)此并不了解，以為不用拿卡就可直接通過(guò)，結(jié)果開(kāi)出去后經(jīng)工作人員大聲提醒才回頭取卡。（潘高峰）