記者26日從全國民航工作會上獲悉，今年在燃油價格大幅增長和國際航空業不景氣的情況下，中國民航預計全行業實現利潤總額達456億元人民幣，同比增長5.1%。

　　民航局統計顯示，預計今年中國民航業全年行業完成運輸總周轉量574億噸公里、旅客運輸量2.9億人，比上年分別增長6.6%和8.2%。

　　截至2011年11月份中國民航業正班客座率、載運率分別為82.2%和72.3%，同比上升1.9和0.8個百分點。

　　民航局方面稱，航空公司聯合重組效應顯現，全行業比年度計劃少進運輸飛機60架，使供求關系比較平衡。

　　此外，民航業大力開展節能減排工作，通過航路截彎取直、使用臨時航路，預計全年累計縮短飛行距離1300萬公里，減少二氧化碳排放22萬噸，節省燃油成本5.3億元。

　　民航局表示，今年航班延誤治理也取得明顯成效，1-11月份航空公司航班正常率為76.5%，同比提高1.9個百分點。民航業建立了民航局、地區管理局、監管局三級航班運行協調指揮中心，加強航空公司、機場、空管部門之間的運行協調，大型機場統一航班延誤信息發布。對北京、南京、重慶、烏魯木齊等4個繁忙機場的運行容量進行調整，每周共增加2700個可用時刻。大幅調整優化了華北地區主要機場及部分干線航路空域結構。開展重點航路排堵保暢工作，京滬、京廣航路航班正常率分別提高30個和11個百分點。

　　2012年，中國民航將繼續集中治理航班延誤。完善航班正常統計管理辦法。以確保航班正常率提高2個百分點，平均延誤時間、2小時以上延誤次數分別降低5%以上。