2011年12月31日，歲末最后一天，民航局召開了全行業航空安全電視電話會議。民航局局長李家祥通報了12月28日國務院常務會議上關于“7﹒23”甬溫線特別重大鐵路交通事故的調查處理情況，并對節日和春運期間的民航安全工作提出了進一步要求。民航局副局長李健通報了民航近期安全形勢。民航局副局長李軍主持會議。

　　李家祥要求民航全行業深刻吸取“7﹒23”事故教訓，做到警鐘長鳴，舉一反三，進一步改進民航安全工作。一是要進一步牢固樹立安全發展的理念。二是要抓住源頭，進一步做到安全防范關口前移。三是要進一步嚴格按照規章辦事。四是要進一步嚴格監管。

　　他要求民航各單位不斷提高安全工作的警覺性，認真貫徹落實全國民航工作會議和安全工作會議精神，把握好民航安全發展的八個關系，特別是要把握好安全責任體系中“四個責任”之間的關系，牢記落實安全主體責任是根本，落實安全監管責任是保證，落實領導者的安全領導責任是關鍵，落實員工的安全崗位責任是基礎。

　　會議要求全行業緊緊抓住安全生產、安全管理和安全監管的關鍵環節，確保節日和春運期間的航空運輸安全。特別是針對春運期間雨雪、濃霧和低溫等復雜天氣較多的特點，要對現行的各項預案進行全面檢查和完善，嚴格執行規章標準，加強運行控制，加強復雜天氣監測和預警信息發布，確保運營保障設施、設備良好運轉，切實做好客貨安全檢查，維護好機場內公共場所的秩序。各級監管部門要加大安全監察力度，確保各項措施落實到位。