1月19日上午，隨著一聲汽笛鳴響，海南省建造的第一艘萬噸客滾輪——“信海19號”輪投入�？谥梁０埠骄�運營，為今年春運增加運力。“信海19號”輪投入運營，標志著海南已經具備了萬噸級豪華客滾輪的建造能力和資質。 
“信海19號”輪系海峽股份投資建造，該客滾輪于2009年12月在威隆公司修造船基地正式開始建造，耗時近2年，總投資超過8000萬元。
海南海峽航運股份有限公司負責人表示，這是為了適應海南建設國際旅游島的要求，滿足瓊州海峽客滾運輸市場的需要。“信海19號”輪的投入營運，將大大改善瓊州海峽航線客運服務設施單一、低檔的局面，對推進瓊州海峽客滾輪向大型化、豪華型發展具有積極作用。
“信海19號”輪總長119.18米，船高包括桅桿為19.8米，型寬19.8米，型深6.3米，設計吃水4米，航速15.3節，約每小時16海里，抗風能力8級，船舶安裝減搖設備和側推裝置。該輪擁有630米裝車道，可一次裝載車輛50輛，同時搭載999人，系目前瓊州海峽最大、最豪華的客滾輪。
“信海19號”輪按照五星級標準進行內部設計裝修，設有客房22個、臥鋪70個和250平方米的豪華寬敞休閑咖啡廳，可同時供300名客人休閑娛樂，房間內安裝有電視、電話、攝像探頭，船上配備有小型超市，配備了目前國內國際最為先進的設備設施，諸如海上安全撤離系統和通訊導航系統，可以引領船只在惡劣天氣條件下安全航行。咖啡廳配置高背軟座椅，兩側走廊設有敞篷觀光雅座，可為100多名旅客司機提供高端和差異化服務。