中國民用航空網通訊員付一川報道：1月19日，重慶兩路保稅港機場通道工程和重慶機場空港保稅港區航空貨運站區（一期）工程順利通過民航西南地區管理局和重慶市發改委共同組織的政府行業驗收，將于2月1日進入試運行階段�！　∈苊窈骄治�托，民航西南地區管理局和重慶市發改委于1月18日—19日對兩項工程進行了政府行業驗收。行業驗收組由民航西南地區管理局相關部門，民航重慶監管局相關負責人組成。此次工程順利通過行業驗收標志著重慶機場為市委市政府下達的“一開一竣”任務交上了完美答卷，同時也標志著重慶機場第三跑道和東航站區工程打響了第一炮。
　　驗收組首先聽取了項目業主、施工、監理、設計、質量監督單位對工程施工、監理、設計、質量監督工作的情況匯報。隨后，驗收組分為場道工程及運行、貨運工程及運行、安防、消防、安檢工程及運行、工程檔案資料及概算四個驗收組，按照國家和行業現行的有關標準及規范對各分部分項工程質量、工程流程、運行前的準備情況、工程檔案資料收集整理情況進行了認真細致的檢查，檢查認為：兩項工程建設符合設計要求和相關規范，同意通過行業驗收。同時，驗收組對檢查發現的問題提出整改意見和建議，要求重慶機場集團公司在項目投入使用前完成整改。
　　重慶市發改委、規劃局、經信委、建委，重慶海關、檢驗檢疫局及渝北區相關單位，設計、監理、施工、質量監督等單位，重慶機場集團公司規劃部、安質部、現場指揮中心、航務管理部、飛行區管理部、動力能源保障部、公安局、安檢站、地服公司、信息網絡公司、物流園發展分公司相關負責人參加驗收。
　　據了解，重慶兩路保稅港機場通道工程和重慶機場空港保稅港區航空貨運站區（一期）工程，屬于重慶機場第三跑道和東航站區工程的先期實施項目，它是重慶市為實現保稅港與江北機場無縫銜接，提高國際貨運生產效率、降低物流成本的重要舉措，更是重慶打造西部開放高地、建設長江上游經濟中心、調整產業結構、建設IT產業的重要基礎設施項目之一。其中，機場通道項目主要建設內容是在第二跑道北端約4萬平方米的貨機坪，800×45米的平行滑行道，1200×16米的貨運公路，以及配套助航燈光、機坪照明等設施，總投資（含征地費用）57838萬元。航空貨運站主要建設內容是26870平方米的航空貨運站、4284平方米的臨時作業棚、117平方米的消防水泵房、1000立方米的消防水池以及相應的工藝流程、給排水、電氣、弱電、通風、消防等項目，總投資（含征地費用）47900萬元。
　　由于北貨運通道和庫房工程是重慶市打造IT產業基地的重要配套工程，受到市領導高度關注，市政府多次要求以最快時間建成投用，時間緊、任務重，加上受征地拆遷、強弱電管線管網改移等不利影響，項目建設異常艱難。在渝北區委和區政府的支持幫助下，在區征地辦、國土局和相關街道的直接努力下，重慶機場克服了巨大的壓力和困難開展前期工作。2011年6月，土地基本移交到位，施工單位得以全面展開施工。同時，施工現場管線管網錯綜復雜，涉及的產權單位眾多，遷移倒改協調難度極大，在市發改委等部門的協調支持下，2011年9月底全面完成各種管線的遷移倒改工作。此外，施工場地無施工外接水電，靠自發電施工，道路條件非常差、材料運輸困難，加上周邊居民阻工頻繁，施工效率十分低下。在此不利情況下，擴建指揮部組織各參建單位克服重重困難，通宵趕工，終于在2011年12月30日完成了全部子項的建設任務。