近日，記者從市交通運(yùn)輸局了解到，目前，我市共擁有登記在冊(cè)的營(yíng)運(yùn)貨車5112輛，貨運(yùn)量907.5萬(wàn)噸，全市貨運(yùn)車輛擁有量增長(zhǎng)較快。截至2011年12月，全年全市各貨運(yùn)企業(yè)未發(fā)生一起重特大交通事故和死亡事故。 

　　各運(yùn)輸企業(yè)保增長(zhǎng) 添運(yùn)力 

　　在我市眾多的運(yùn)輸企業(yè)中，宇石國(guó)際物流以100多萬(wàn)噸的年貨運(yùn)量當(dāng)仁不讓地成了龍頭老大，宇石的經(jīng)營(yíng)狀況成了全市貨運(yùn)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。 

　　2011年，面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際國(guó)內(nèi)環(huán)境，宇石公司未雨綢繆，開(kāi)展了多項(xiàng)新業(yè)務(wù)。其一是將試點(diǎn)成功的甩掛運(yùn)輸項(xiàng)目全面推開(kāi)，該項(xiàng)目獲得了國(guó)家交通部的認(rèn)可，并在全國(guó)范圍推廣應(yīng)用。同時(shí)，為了節(jié)能降耗，宇石公司與中國(guó)重汽、中國(guó)陜汽以及新奧燃?xì)獾裙�司合作，自建加氣站，初步�?gòu)置了15輛采用LNG能源的天然氣牽引車，試水新能源汽車作為中短途運(yùn)力。 

　　出于長(zhǎng)足發(fā)展的考慮，宇石公司開(kāi)辟了新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)——散糧運(yùn)輸。糧食不再打包運(yùn)輸，而是采用特殊的糧食運(yùn)輸車實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)到倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸，從而省略了糧食運(yùn)輸?shù)陌�裝環(huán)節(jié)，節(jié)省了時(shí)間和包裝裝卸成本。這項(xiàng)新業(yè)務(wù)得到了客戶的普遍好評(píng)，許多客戶主動(dòng)將自己的倉(cāng)庫(kù)改建以適應(yīng)散糧運(yùn)輸。 

　　正是這些創(chuàng)新的舉措成就了宇石不斷增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)。 

　　而我市嘉澳化工集團(tuán)旗下的宏能危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司也不甘示弱，在2011年下半年大量購(gòu)置新車，已在運(yùn)力規(guī)模上一躍成為危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的老大，貨運(yùn)企業(yè)的三把手。宏能公司的領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的未來(lái)充滿信心，提前做足準(zhǔn)備，今年將大力投入到石化PTA項(xiàng)目的配套運(yùn)輸服務(wù)中去。 

　　濮院物流加強(qiáng)平臺(tái)建設(shè) 

　　濮院物流園區(qū)發(fā)展有限公司是我市毛衫物流的運(yùn)輸樞紐，也是“一主三副多結(jié)點(diǎn)”物流規(guī)劃中的重頭。2011年，該公司在保證運(yùn)量增長(zhǎng)的情況下努力挖潛，以提升服務(wù)質(zhì)量來(lái)吸引客戶。通過(guò)與嘉興移動(dòng)公司合作，設(shè)想將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到貨件跟蹤當(dāng)中。歷經(jīng)半年多時(shí)間的開(kāi)發(fā)，這項(xiàng)功能終于實(shí)現(xiàn)。 



　　現(xiàn)在，只要是委托物流園區(qū)發(fā)貨的，貨主就可以通過(guò)園區(qū)的物流信息平臺(tái)查詢到貨物的實(shí)時(shí)信息。園區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著平臺(tái)功能的進(jìn)一步完善，以后還將實(shí)現(xiàn)手機(jī)查詢跟蹤和回程車信息共享等功能。貨主不用為找不到回程貨車而發(fā)愁，以后可以像叫出租車一樣打一個(gè)叫車電話，園區(qū)的服務(wù)人員通過(guò)信息平臺(tái)就能幫貨主找到合適的返程貨車。 

　　振東物流園區(qū)建成開(kāi)門迎客 

　　振東物流園區(qū)是我市“一主三副”中的重要一環(huán)，該園區(qū)毗鄰客運(yùn)中心，位于320國(guó)道南，總投資8000萬(wàn)元，占地3.6萬(wàn)平方米，是集貨物集散、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和信息配載于一體的綜合性物流園區(qū)。園區(qū)的建成開(kāi)業(yè)，將大大提升市區(qū)的物流服務(wù)品質(zhì)，一改市區(qū)托運(yùn)行業(yè)多、小、散的舊面貌為專業(yè)化、集約化的運(yùn)輸方式，提高運(yùn)輸效率，減輕市區(qū)交通壓力。預(yù)計(jì)該園區(qū)的年貨運(yùn)量可達(dá)15萬(wàn)噸。