崔文和是美的制冷集團淄博分公司一名普通運貨司機，2011年12月19日下午3點，他接到了公司的出貨任務�！�90套空調掛機，要從淄博運往東營。”3點10分，他發動運貨車來到位于淄博保稅物流中心內的公司辦公區，他要在這里跟存貨主管王輝交接派貨手續。

　　從電腦上查詢出了崔文和的派單命令后，王輝麻利地開出了90套掛機的三聯派貨單。一邊在三聯單上蓋章確認，王輝一邊告訴記者：“黃色的是拉貨通知單，紅色單子一會兒司機要送到合同員那里去，簽個運送合同�！�

　　合同員胡中婷早就等在辦公桌前，他從電腦上調出發貨通知后，就開始打印運貨合同�！昂贤�中我們要明確雙方的權利和義務”。他告訴崔文和，“拿著合同，出門右拐南行，到8號庫去提貨�！� 

　　2分鐘后，拿著齊全的手續，崔文和開車排到了8號倉庫的發貨平臺邊。一臺臺剛出倉庫的空調機早就排在裝貨平臺上，工人們依次將貨物裝上車。他說：“推車，裝運車，還有吊車，這里都很齊全，裝貨運貨都很方便�！�20分鐘后，崔文和已駛上了出城的高速路，開始快速駛向目標城市東營。 
　　在淄博保稅物流中心，記者還看到，一家化企正在忙著運送一車車的化工原料。 

　　對很多淄博化工企業來說，他們從來沒有想到，產品不出淄博也能辦理進出境手續，在節省巨額運輸倉儲成本的同時，還能享受到優惠政策。隨著2011年底淄博保稅物流中心正式封關運營，這個讓人耳目一新的內陸“無水港”，將會改變許多外向型企業特別是化工企業的經營思路和發展規劃，它將為淄博乃至整個魯中地區的化工企業走上國際大舞臺插上騰飛的翅膀。 

　　淄博保稅物流中心負責人說：“原來，淄博化工企業中的一些外向型加工貿易和深加工結轉企業間貨物流轉，都得先把貨運到香港轉一圈，運輸倉儲的成本很高�，F在，淄博保稅物流中心特有的口岸功能和出口退稅政策，將方便這些企業間特別是化工企業的貨物流轉，避免了貨物的‘境外一日游’。” 

　　作為海關的特殊監管區域，淄博保稅物流中心除具備保稅倉儲、國際物流配送、簡單加工和增值服務、進出口貿易和轉口貿易、進出口貨物分撥和集散等基本保稅物流功能外，還提供了配套清關、商品展銷、物流方案設計、物流服務中介、物流信息處理和咨詢服務等增值服務功能。也就意味著，國內貨物進入物流中心視同出口，享受退稅政策，不需實際離境，即可當日完成退稅，可大大降低企業的運營成本。
 
　　在保稅物流中心，記者了解到，除了國內物流貨物的倉儲，淄博保稅物流中心最重要的部分是保稅倉庫。保稅倉庫是指經海關批準設立的專門存放保稅貨物及其它未辦理海關手續貨物的倉庫，可存放加工貿易進口貨物、轉口貨物等七大類貨物。在政策上具有暫緩納稅、保稅的優勢，在功能上則有通關手續相對簡單、節約時間成本、減少企業風險等優勢。淄博保稅物流中心相關負責人對記者說：“保稅物流中心由中國500強企業之一的山東淄博傅山企業集團有限公司為主體投資建設，總投資13.85億元。中心規劃面積1582畝，中心內建筑面積42萬余平方米，包括集裝箱堆場10萬平方米，散貨堆場5萬平方米，簡單加工區5萬平方米，封閉倉儲區20萬平方米，圍網外鐵路貨運中心年吞吐能力達400余萬噸。