2011年12月28日，由中遠船務生產管理部/質量管理中心牽頭，聯合中遠船務信息中心、大連中遠船務研發的工時定額管理系統上線試運行，這標志著中遠船務工時管理體系構建邁出了極為關鍵的一步。
為加速推進造船“建模”，為造船精細化管理提供更為準確的數據，2011年1月18日，中遠船務正式啟動工時定額管理系統研發工作。啟動以來，項目組采取邊研究邊實施的方法，結合大連中遠船務實際業務，完成了主體專業各工種定額原單位設置的重新梳理與優化調整、以及相應標準測算編制，啟動并局部完成了試運行號船三維設計模型參數化、精細化修改，完成了試運行號船先行部分派工單標準化梳理等。在研發過程中，完成了船舶建造工時定額原單位結構設置及定額標準，船舶生產設計參數化、規范化、精細化三維設計研究工時管理系統研發與實施等10大專題研究，全面構建了“產品設計——作業物量——作業分解——工時預算——實績反饋——分析改進”PDCA循環的船舶建造工時管理流程體系。
據專業人士評價，該項目起點高、定位準，既具有較高水準的科技研究前瞻性，又具有很強的實用性。高度集成的軟件系統試運行后，以系統操作代替定額管理手工業務，為工時管理提供了先進的、集成的信息系統工具。該系統信息化手段完備、先進：實現了設計系統、CIMS系統、工時管理系統完全集成，定額標準范圍、管理業務范圍基本全覆蓋。與國內外同類工時體系比較，中遠船務工時管理系統更具適用性。
據了解，中遠船務工時管理系統經過一段時間試運行和完善后，計劃于2012年7月前后在舟山中遠船務和廣東中遠船務上線運行。（魏敬民）