“惠州機場不是說去年年內就可以復航嗎？怎么到現在都沒有動靜？什么時候才能在家門口坐上飛機啊？”昨日，有多名網友在惠州一些網絡論壇上提到大家關注的惠州機場復航問題，引發了眾多網友關注。

  對此，記者采訪了惠州交通部門和廣東省機場管理集團公司惠州機場有限公司。

  據了解，早在2011年3月23日，惠州市政府和廣東省機場管理集團公司共同簽署了《共同推進惠州軍民合用機場運營與發展合作框架協議》，并合作開展惠州機場改擴建及運營發展等各項工作。而按照雙方計劃，惠州機場將力爭在2011年內開通民用航班，并爭取到2015年開拓6—10條國內航線，每周設35—50個航班。

  然而，昨日記者采訪惠州交通管理部門獲悉，雖然惠州交通官方微博曾于2011年11月發出惠州機場將于春節前后試航的消息，但按照目前的建設情況，惠州機場的復航時間仍然“待定”。

  同時，對于惠州機場的具體復航時間，廣東省機場管理集團公司惠州機場有限公司表示，在2011年試航是目標，但是根據目前的實際改造進展，還不能確定準確的時間。不過，可以確定的是，機場建好后，將采用軍民合用的方式，并分別開通軍用路線和民用路線，但具體擬開通線路數暫未確定。

  “待定”、“暫未確定”……雖然惠州交通部門和機場管理公司得到的都是不確定的聲音，但記者從惠州市第十一屆人民代表大會第一次會議的文件中找到了一些“準確”信息。

  根據相關文件信息，今年惠州市新一屆政府將突出抓好十件民生實事，其中一項便是實現惠州機場復航，并完成機場跑道改造等配套工程和應急救援等配套設施建設，建成雙向8車道機場路，從而啟動“空港”經濟區建設。