本報訊2011年12月25日，陜汽杯2011年全國超級卡車大賽重慶奉節天坑·地縫總決賽收官之戰完美落幕。“雖然冰雪拉力賽在中國北極之城——漠河曾經成功舉辦過，但是首次重卡越野冰雪賽在重慶奉節的成功舉辦，在中國賽車運動歷史上實屬首次。”親臨大賽現場的國家體育總局汽摩中心主任嚴建昌興奮地說道。
    為了體現奉節獨特的地貌，給比賽增添新的挑戰，此次賽場特意選在海拔1900米高的“天坑地縫”景區。因天坑地縫獨特的山形地貌，加之三峽腹地在隆冬季節突變的雨雪天氣，此次賽道修建堪稱卡車大賽歷史上的挑戰之最、難度之最。
    寒冷的天氣，會降低燃油和潤滑油的流動性，對賽車的低溫啟動和潤滑性能提出嚴峻的挑戰，而高海拔導致的氧氣稀薄，則會影響燃油的燃燒效率。賽手們駕駛的陜汽德龍F3000重卡搭載的濰柴500馬力的發動機、法士特6檔變速箱、漢德加強車橋、零公里公司提供的鋼鐵俠賽車專用潤滑油和固鉑越野專用輪胎等超強配置。在本次比賽中展現出卓越的動力性、低溫啟動性能和在濕滑冰雪賽道上良好的操控穩定性，讓這場險象環生的比賽最終有驚無險。
    2011年12月25日下午的年度巔峰對決可謂跌宕起伏、懸念叢生。先是分站賽排名第一的陜汽長沙環通車隊在比賽一開場就撞壞了賽車，提前退出爭冠行列，這就使得其他幾支車隊之間的競爭更加地激烈，幾支車隊捉對廝殺。在冠亞軍決賽時，遠成物流及零公里潤滑油兩支實力車隊展開了最后的對決，雙方的精彩表現也引來了賽場觀眾的陣陣叫好聲。
    比賽最后關頭，在距離收車龍門5米左右的地方，意外又一次發生。零公里潤滑油車隊的賽車直接側翻在賽道上，而此時隨著遠成物流車隊最后一輛賽車沖過收車龍門，10萬黃金大獎名花有主，遠成物流車隊榮獲年度總冠軍封號，將價值10萬元的千足黃金獎牌掛在胸前。零公里潤滑油車隊和汽車觀察雜志車隊分獲亞軍和季軍。 （王文）