□ 記者 劉海波
    2011年12月22日，海派文化濃郁的上�；\罩在圣誕節的歡愉氛圍中。西安綜合保稅區上海物流分撥中心項目在上海浦東新區的簽約，既為節日添上了靚麗的色彩，也為陜西、西安人民送上了一份圣誕大禮。
    上午10時，在西安市副市長、國際港務區黨工委書記韓松，上海市浦東新區副書記、副區長、上海綜合保稅區管委會主任戴海波，管委會副主任簡大年、王辛翎，上海同盛投資集團董事長周赤等領導和嘉賓的見證下，上海綜合保稅區聯合發展有限公司董事長劉宏、西安國際港務區管委會主任強曉安與邁科金屬國際集團董事局主席何金碧共同簽署了合同。這標志著上海洋山港、西安國際港務區兩港合作進入一個新階段，強強聯合進入實質性合作期，發展陜西、西安外向型經濟的又一服務平臺正式投入建設�！拔靼簿C合保稅區上海物流分撥中心落戶洋山港，是西安國際港務區為陜西省、西安市人民獻上的一份圣誕大禮！”據強曉安介紹，該項目由西安國際港務區和上海綜合保稅區及邁科金屬國際集團三方共同合作建設運營的綜合保稅業務合作平臺，項目占地面積205畝，保稅倉庫建設面積12萬平方米，總投資5億元，主要用于有色金屬、稀有金屬、小金屬、PVC、機電產品和農產品等商品的保稅、存儲、分撥和交易，實現轉關貿易便捷化、經濟化，建成后將聘請世界知名的第三方獨立物流倉儲管理企業進行專業運營。該項目將著力服務西北內陸地區企業大宗商品進出口業務的開展，打造上海與西安保稅業務的合作對接平臺；項目同時將對西安建設國際化大都市和上海建成國際金融、貿易、航運中心和經濟轉型起到重要的推動作用。
    劉宏則表示，西安綜合保稅區上海物流分撥中心項目的建設，將有利于西安港和洋山港大宗商品交易市場的建設，加速中國大宗商品貿易與國際貿易的接軌，同時也有助于集中規范離岸現貨交易市場，推進形成集中的離岸保稅現貨交易平臺，帶動大宗商品產業的發展，極大地推動區域經濟的發展。作為沿海發達地區的港口，面臨拓展著內陸巨大市場份額的挑戰，無論是上海地區的港口集團、船公司、貨代企業，還是最終的用戶，都可以從內陸與沿海地區的深度合作中受益�？梢哉f西安綜合保稅區上海物流分撥中心的設立是東西部經濟發展的共同需要，也是資源共享、優勢互補的科學選擇�！盁o論是對西安，還是上海，該中心的建設對兩地經濟的發展都具有非常重要的意義。”上海市常務副市長楊雄認為，該分撥中心的建設運營將有助于兩個綜合保稅區之間的聯動，實質性地提高上海綜合保稅區的服務半徑和服務功能，實質性地降低西安綜合保稅區的物流成本；有助于陜西和西北地區優勢進出口產業與洋山保稅港區的對接，加強上海和陜西、西北地區的產業協作和貿易往來，實現優勢互補。
    近年來，陜西、西安在“不沿邊、不沿海”的內陸地區建成運營了中國最大的國際內陸港——西安國際港務區，并且在發展開放型經濟、打造西部內陸地區對外開發開放戰略高地，提升西安、陜西經濟外向度方面成績卓著。作為地處內陸的城市，西安國際港務區致力于與沿海港口、沿邊口岸進行戰略合作，努力實現通江達海、物流全球的目標。這種合作聯盟使國際港務區真正成為陜西和西安發展開放型經濟的核心戰略資源和最大的比較優勢。
    韓松對于項目建設也給予了良好的預期，他表示，西安國際港務區將加快項目的建設力度，加大西北地區的優勢進出口產業與洋山港的對接，利用雙方之間已有的、便捷的物流運輸體系，降低物流成本，提高物流效率，為企業的發展培育有利的綜合物流環境；為西安國際港務區和西安綜合保稅區與上海綜合保稅區的功能互補及企業交流建立一個平臺，實現雙方之間的優勢互補、資源共享，樹立東西部合作的典范。“西安綜合保稅區上海物流分撥中心是三方強強合作建設的大型外向型經濟發展支撐項目，也是兩港探索新時期下新經濟發展的集體智慧結晶。我們對它的建設充滿期待，也充滿信心。西安國際港務區這種新模式也將在其他綜合保稅區之間進行推廣，上海也將在西安綜合保稅區內設立上海綜合保稅區西安物流分撥中心，兩港的深度合作將為真正意義上的‘中國保稅區聯盟’的形成奠定堅實基礎�！表n松說。