現(xiàn)代物流越來越呈現(xiàn)出全球化、多功能化、系統(tǒng)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化等特征。2011年成立的冀中能源國(guó)際物流公司，用了不到一年的時(shí)間，就實(shí)現(xiàn)了銷售收入280億元，利潤(rùn)總額8000萬元的高效經(jīng)營(yíng)水平，“這得益于我們充分利用了現(xiàn)代信息技術(shù)，通過信息化、智能化等手段，提升了物流設(shè)施專業(yè)化服務(wù)水平，增強(qiáng)了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力�！倍�事長(zhǎng)王社平說。 
　　王社平分析，國(guó)務(wù)院繼2009年出臺(tái)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》列入國(guó)家振興十大產(chǎn)業(yè)之一后，201年又出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》，即“國(guó)九條”，這需要我們更加科學(xué)地把握物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向，積極應(yīng)對(duì)自身變革和外部環(huán)境帶來的專業(yè)化、規(guī)�；�挑戰(zhàn)，資金與成本挑戰(zhàn)，人員能力與素質(zhì)不斷提升的挑戰(zhàn)。
　　冀中能源按照產(chǎn)業(yè)化發(fā)展要求，突出效益優(yōu)先的原則,加大物流中心、物流園區(qū)、物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)內(nèi)部物流資源整合，大力推行物資代儲(chǔ)代銷超市化管理，拓展國(guó)際貿(mào)易和第三方物流服務(wù)在運(yùn)營(yíng)體系、業(yè)務(wù)模式、管理能力、服務(wù)水平、信息化水平、成本控制、企業(yè)文化等各個(gè)方面不斷創(chuàng)新管理，適應(yīng)了新的形勢(shì)和任務(wù)。
　　王社平表示，物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石。冀中能源通過加快信息化建設(shè)步伐，以國(guó)際物流業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向，建立起集物流業(yè)務(wù)、招標(biāo)采購(gòu)、財(cái)務(wù)預(yù)算、風(fēng)險(xiǎn)控制、法律咨詢等多項(xiàng)業(yè)務(wù)的綜合信息平臺(tái)，以現(xiàn)代化信息技術(shù)，高效服務(wù)于“三集中”管理工作的實(shí)施，更好的服務(wù)于物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。