Severn Trent De Nora公司已獲型式認證的BALPURE® 壓載水處理系統被選定用于兩艘平臺遠洋重型甲板貨運駁船，這兩艘駁船由大連造船廠在其位于中國大連的造船廠為挪威的Greenway Shipping公司建造。這兩艘9025載重噸位的遠洋駁船將成為首批最新裝備BALPURE系統的岸外駁船。
Greenway公司的駁船是首批裝備有內置式壓載水處理系統的岸外駁船。Severn Trent De Nora公司在海運和岸外業有著35年的完善成熟經驗電解消毒技術，BALPURE系統憑借這項成熟穩健的技術從眾多競爭對手中脫穎而出。此外，BALPURE的獨特處理方式、低能耗和低維護也是其能夠獲選的原因。
Greenway Shipping公司合伙人、市場總監Trym Gade Lintoft表示：“Greenway Shipping之所以選擇BALPURE，是因為其優良的技術特性和Severn Trent De Nora在海洋工業水處理方面的悠久歷史積淀。盡管近來出現了許多新的壓載水處理系統，但我們希望與一家發展成熟的公司合作，它能提供一流的、系統成熟且可滿足岸外嚴苛的要求。我們的岸外駁船在同級別駁船中將是首批裝備壓載水處理系統的，并且我們深信，在這兩艘駁船三十年的預計使用壽命期間，Severn Trent De Nora公司將為我們持續提供支持服務。”
Severn Trent De Nora公司負責BALPURE產品的總經理Jim McGillivray說道：“對于需要穩定可靠的解決方案的船舶而言，BALPURE系統在全球范圍內取得了長足進步。與 Greenway Shipping的合同是我們在挪威的首個訂單，我們認為該國的海洋工業可以為BALPURE系統帶來巨大的潛在機遇。我們在該地區的區域銷售經理是Ulf Hallberg先生，他將進一步在挪威地區為BALPURE發展開拓市場�！�
兩套BALPURE系統將會以組裝件的形式提供給Greenway Shipping，每艘駁船配備一套。每套BALPURE具備處理流速高達600立方米/小時的壓載水流的能力。這兩套BALPURE系統將于2012年3月發貨并完成安裝。 
BALPURE充分利用了電解消毒技術，是經濟可靠的壓載水處理手段，并已被證實超過IMO D-2標準10倍。BALPURE的岔流處理方式允許遠離壓載水主管道進行遠程安置，且約百分之一的總壓載水流會被用于產生次氯酸鹽消毒液。這種岔流方式和僅需在壓載周期的吸水期間進行處理的設計相結合，相比其他同類技術大大減少了能耗需求，從而保證了低運營成本。 
BALPURE采用專利自清洗電極，提供一種幾乎是零維護的壓載水處理方式，這些電極能夠免去可能會花費船員大量時間的化學和機械維護。 BALPURE還獲得了由GL Noble Denton提供的第三方確認，GL Noble Denton在進行了大量測試后確認BALPURE系統對鍍層鋼板、船用青銅和銅鎳合金沒有不良影響。
Severn Trent De Nora公司將在亞太海事展上（J16展位）展示BALPURE系統，本屆亞太海事展將于2012年3月14-16日期間在新加坡濱海灣的金沙會展中心舉辦。