據臺灣媒體報道，巴拿馬籍集裝箱船艾希輪8日駛離基隆港西19號碼頭時，船身撞擊碼頭，右舷船殼被碼頭碰墊的鉚釘刺穿，油艙內約有30噸的柴油外漏，造成污染。港務局設置攔油索控制住污染范圍，并要調查肇事責任及求償。 
據報道，基隆港務局港務長徐文亮說，艾希輪8日凌晨1點進港作業，上午8點多卸完貨柜后，船身在碼頭旁水域掉頭要把船頭朝向港嘴時，右舷后側不慎撞到碼頭，油艙位置的船殼被碰墊的鉚釘刺穿，出現1個直徑約5公分的破洞，柴油漏出污染港域。 
意外發生之后，原本要協助艾希輪出港的拖船把艾希輪推回碼頭，船務代理公司緊急雇工用木棒和棉條堵住破洞，減低漏油速度；港務局環保組人員則是在艾希輪旁設置攔油索，把污染范圍控制在船身附近，并通知臺灣“中油”公司人員到現場協助抽除污油
文亮說，艾希輪船長333公尺，總噸位10萬7849噸，貨柜輪正常�？看a頭時，船身會與碼頭平行，碼頭有幾十個碰墊共同防護，輪船和碼頭都不會受損。艾希輪昨天撞擊碼頭時，因為船身撞擊單一碰墊，過度擠壓碰墊，才會被碰墊內的鉚釘刺穿。 
徐文亮說，港務局已要求艾希輪必須修補船身，并通過所屬船級的驗船協會認證之后才能離港，以確保航行安全及不會再造成污染。肇事責任部分，港務局航政組海事科人員昨天已上船調查航行紀錄，厘清船長和引水人的責任，做為要求賠償碼頭修復和停止作業費用的依據。