昨天上午，交通運輸、物流類專場招聘會在煙臺市人才市場舉行，大學生圍住各物流公司攤位。雖然物流企業(yè)強調(diào)：不看重學歷、熟練工吃香、工作辛苦，但大學生還是看好 
物流業(yè)，毅然投出各自的簡歷。不少快遞公司急招快遞員，備戰(zhàn)情人節(jié)，月薪一路飆升至5000元，但詢問者卻寥寥無幾。 
    大學生看好物流，“瘋搶”招聘信息
    昨天上午9點，不少大學生乘坐公交車來到市人才市場。記者在大廳發(fā)現(xiàn)，招聘攤位冷熱差很大：物流企業(yè)的攤位被十幾個求職者圍住，其他企業(yè)的招聘人員閑得玩起手機。
    煙臺大學的楊蕾蕾發(fā)現(xiàn)一家物流企業(yè)來得較晚，剛剛擺上招聘信息，她立刻趕快打電話給同在大廳的幾個同學：“快來80號，這有個物流公司剛到。”
    楊蕾蕾和幾名同學投了自己的簡歷后，向招聘人員索要了招聘信息的傳單。厚厚的一沓紙立刻引來后面排隊的大學生的瘋搶，“給我一張”、“我也要一份”。
    楊蕾蕾告訴記者，她所學的是國際貿(mào)易專業(yè)，“當時考大學覺得這個專業(yè)很好找工作，但是現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)對口的職位真不多。”而不少物流公司都急需了解國際市場，熟悉國際貿(mào)易的運作規(guī)則，楊蕾蕾表示不少同學都打算做物流。“我們十分看好物流的前景，”魯東大學的劉同學告訴記者，很多人在想起物流時，第一反應(yīng)還是快遞，但物流行業(yè)卻比快遞行業(yè)大得多，“我們導師經(jīng)常給我們講，物流業(yè)的發(fā)展前景十分好，所以我們才都想進物流公司。”
    企業(yè)招聘要求低，專科能干大多數(shù)工作  
    雖然大學生紛紛投簡歷希望加入物流業(yè)，但記者發(fā)現(xiàn)，幾家物流公司的職位只要求求職者為大專甚至中專以上學歷。“雖然現(xiàn)在有物流專業(yè)，但是物流操作員還是看熟練程度，我們招人不太關(guān)注學歷。”黃經(jīng)理告訴記者，現(xiàn)在急需ERP物流管理員和物流操作員，目前投簡歷的學生合適的并不多。
    另一家物流企業(yè)招聘人員高小姐告訴記者，他們單位空缺的是庫管工、包裝工等技術(shù)員工和一線員工，“這些人比大學生更吃香，而且大學生很難讓他們?nèi)プ隹喙ぷ鳌！备咝〗阏f，她們招聘的物流專員月薪是4500元加獎金，如此高的薪酬自然需要高付出。“但是物流專員需要親自護送貨物，要做護衛(wèi)、簽收驗單的工作。一般經(jīng)常出差，每次出差回來可以休2至5天，一些大學生肯定勝任不了。”
    快遞員月薪超5000元
    在眾多行業(yè)中，快遞行業(yè)加薪迅速。春節(jié)期間，煙臺快遞業(yè)用工短缺，一些快遞公司因快遞員短缺而無法保證快遞抵達時間，快遞業(yè)由此迎來加薪潮。在某招聘攤位前，記者看到一全國快遞煙臺分公司對招聘快遞員給出了2000元—5000元的月薪。來招聘的快遞公司都表示，承攬業(yè)務(wù)量較大的快遞員月薪普遍超過5000元，即便如此仍難招人。
    昨天，在市人才市場，一家快遞公司負責人郭先生介紹，快遞員收入不低，送一個快遞賺1至1.5元，接收一個快遞可抽成快遞價值的20%—30%利潤，“好的快遞員，一個月收入六七千元不成問題”。不過，與收入成正比的是高壓力。“節(jié)前快遞高峰期，每個快遞員每天要送200多份，而且從早上8點干到晚上9點。”郭先生說，壓力過大，不少快遞員過完年都不干了