在“十二五”期末，蕭山區(qū)將爭(zhēng)取建成杭州蕭山國(guó)際物流港，成為全省重要的國(guó)際物流樞紐和綜合性國(guó)際物流基地。這是近日通過(guò)評(píng)審的《蕭山區(qū)推進(jìn)國(guó)際物流發(fā)展調(diào)研報(bào)告》提出的關(guān)于蕭山國(guó)際物流業(yè)發(fā)展的最新設(shè)想。據(jù)了解，這是蕭山區(qū)首份關(guān)于國(guó)際物流發(fā)展的專題調(diào)研報(bào)告。
該份報(bào)告對(duì)蕭山區(qū)近三年涉及國(guó)際物流的將近180萬(wàn)條數(shù)據(jù)進(jìn)行了系統(tǒng)梳理和分析，并對(duì)全區(qū)2000多家進(jìn)出口企業(yè)開(kāi)展了抽樣調(diào)查，還調(diào)研了上海、寧波、廣州、武 
漢、蘇州等地國(guó)際物流發(fā)展?fàn)顩r，分析了存在的問(wèn)題，提出了發(fā)展的思路和措施。
海關(guān)蕭山辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，蕭山區(qū)發(fā)展國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)域位置、物流基礎(chǔ)等方面具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。如蕭山區(qū)貢獻(xiàn)了全市20%以上的外貿(mào)總量、30%左右的外貿(mào)集裝箱，擁有全國(guó)第五大機(jī)場(chǎng)——蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，擁有全市唯一的保稅物流中心，從事國(guó)際物流企業(yè)37家，全國(guó)國(guó)際貨代100強(qiáng)企業(yè)2家。同時(shí)，蕭山作為全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市——杭州發(fā)展物流業(yè)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，也具備了發(fā)展國(guó)際物流業(yè)的強(qiáng)烈需求。
據(jù)此，報(bào)告提出：蕭山國(guó)際物流業(yè)應(yīng)加快發(fā)展，成為全區(qū)服務(wù)業(yè)的重要增長(zhǎng)極和支柱之一。特別是應(yīng)建設(shè)“杭州蕭山國(guó)際物流港”，形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成、經(jīng)營(yíng)集約的國(guó)際物流綜合實(shí)體性公共服務(wù)平臺(tái)，真正成為上海、寧波兩大口岸的內(nèi)陸延伸港。這樣一個(gè)國(guó)際物流港，將具備政府公共服務(wù)和國(guó)際物流信息網(wǎng)絡(luò)、國(guó)際物流運(yùn)輸、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際物流集裝箱場(chǎng)站、國(guó)際物流配載配送、國(guó)際快件、綜合服務(wù)等各種要素，具有進(jìn)出口貨物訂艙、運(yùn)輸、一次報(bào)檢、報(bào)關(guān)等功能，還能夠與海港、空港、鐵公水樞紐以及全國(guó)各主要口岸實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。