隨著“元宵節(jié)”的過去，基本意味著年已經(jīng)過完。相信利用春節(jié)長假外出的不少車友也注意到，從前遍布各地的二級公路收費站，已經(jīng)“消失”了。記者近日從云南省交通運輸廳了解到，目前全省范圍內(nèi)這116個二級公路收費站已經(jīng)全部停止收費，包括部分在建以及未到期的償還貸款收費站，隨后，這些此前遍布全省的收費站建筑也將逐步拆除。

    省交通廳：全省二級公路收費站已全部停止收費

    此前，云南省交通運輸廳就宣布：從今年1月1日零時起，云南省內(nèi)116個二級公路收費站全部停止收費。春節(jié)期間，記者在瑞麗至昆明沿途公路看到，原先在進(jìn)入德宏境內(nèi)的收費站以及在進(jìn)入瑞麗的收費站都已經(jīng)完成了拆除，現(xiàn)場只能看到原先收費站建筑的點點痕跡。據(jù)了解，在昆河公路上，這條原先僅在紅河州境內(nèi)就設(shè)立了8座收費站的公路上也已經(jīng)看不到收費站的蹤影。

    近日，記者從云南省交通運輸廳了解到，目前全省范圍內(nèi)這116個二級公路收費站已經(jīng)全部停止收費（包括部分在建以及未到期的償還貸款收費站），隨后，這些此前遍布全省的收費站建筑也將逐步拆除。“（收費站）拆除工作是由收費站所屬的地方政府進(jìn)行，目前各地正在加速拆除殘存的收費站建筑”云南省交通運輸廳政策法規(guī)處一男姓工作人員對記者這樣說。雖然記者并沒能得到一個二級公路收費站已經(jīng)拆除的數(shù)量，但相信在不久的將來，自駕游愛好者駕車旅行，將很難覺察到二級公路收費站曾經(jīng)存在過的痕跡。

    記者從春節(jié)期間前往各地的自駕游愛好者中了解到，德宏、版納、大理、麗江等旅游業(yè)集中的州市，二級公路收費站拆除非常迅速，在春節(jié)幾乎很難看到其蹤影。

    自駕愛好者談拆除：有人歡喜有人冷淡

    在記者訪問的30位自駕游愛好者中，對這116個二級公路收費站的取消，態(tài)度差別非常大。18位愛好者認(rèn)為這是非常高興的事，“二級公路收費站早就應(yīng)該取消了，這些收費站早就令人怨聲載道，拆除收費站雖不能說利國，但最起碼是利民的。”喜愛自駕游的李先生這樣對記者說。而在春節(jié)假期才從河口自駕游歸來的王先生則表示，收費站的拆除雖然節(jié)約的自駕經(jīng)費不多，但卻讓旅途變得更加順暢，游玩的興致也更高了。“在經(jīng)過已經(jīng)拆除收費站的路段時，通行效率都有所提高，至少在經(jīng)過收費站的時候不用排隊繳費，道路也寬敞很多。”喜歡短途自駕游的張小姐對記者說。

    而另外12位自駕游愛好者卻對此非常冷淡，認(rèn)為對自己的自駕游愛好影響并不大。“我認(rèn)為對我的影響很小，現(xiàn)在到地州自駕游，限于時間關(guān)系，多數(shù)都會選定目的地后經(jīng)過高速公路前往，旅途路費更多的是花費在高速公路費用和油費上，至于到了州市上的路途，節(jié)約的并不多。”春節(jié)期間自駕至瑞麗游覽的黃先生這樣對記者解釋。他給記者算了這么一筆賬，從昆明至瑞麗，自駕車的高速公路費用單程為300余元，而油費則需要單程500元左右，而即使原先的二級公路收費站存在，也只有進(jìn)入德宏內(nèi)的收費站、瑞麗收費站和姐告收費站，過路費全部加起來也100元不到。“其實對于一些自駕游愛好者來說，降低高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)和降低油費才是最好的，二級公路很多都是營運車輛和貨運車輛在跑，取消收費站對這些經(jīng)常經(jīng)過收費站的車輛才是最有意義的，對于自駕游愛好者來說，二三十塊的事，不痛不癢。”熱衷自駕游的肖先生道出了自己的想法。

    實際上，在記者的調(diào)查中，對于取消二級公路收費站持冷淡態(tài)度的12位自駕游愛好者中，多數(shù)為喜愛長途自駕游的愛好者。確實，對于已經(jīng)在高速公路花費大量通行費的愛好者來說，此前二級公路收費站的費用確實如同九牛一毛，早已不痛不癢。但對于出行頻率更高的短途自駕愛好者來說，由于幾乎每周都會有短途出行，二級公路收費站的取消確實能節(jié)省不少的道路通行費。在訪問中對此舉報支持態(tài)度的18位愛好者也多為此類自駕游愛好者。