新型汽車運輸船在設計中運用太陽能混合動力，船舶遠洋航行能減少二氧化碳排放量，甚至可在船舶停泊時達到零碳排放。日本航商日前公布最新混合動力汽車運輸船的外形及基本設計，預計該船于今年6月完工。

　　該船配備混合電力供應系統，集合三家公司專家合作開發，將太陽能電池板設在船甲板頂層，結合鋰離子電池儲存電力，可產生160千瓦電力，等同其他船舶系統10倍，號稱全球最強電力系統。

　　鋰離子電池可儲存2.2毫瓦時電力；而當船停泊時，太陽能電池板在船航行時儲存的電力可用來推動船系統。該套系統棄用柴油發電機，使汽車運輸船可在碼頭達至零碳排放。

　　另外，鋰離子電池置於船底，代替固定船壓艙物的位置，因此不會影響汽車運輸船運載的