日前，太平洋造船集團召開2012年度勞務戰略研討會，來自大洋和浙船兩個基地的主要勞務協作單位的代表，共同就如何“共管求穩定，增效謀發展”進行了研討。
對于今年商船“訂單和成本”壓力以及海工產品“首制船多和交船量大”等困難，集團首席生產運行官王建定向與會代表詳細闡述了今年集團勞務管理策略。
生產效率是企業發展之本，收入穩定是員工安心之源。2012年，集團將通過持續優化生產流程，提高生產效率，化解成本壓力。實施對基地各生產線的定置化管理，最大程度地釋放產能，提高施工效率；加大高效焊接設備的推廣應用和先進工裝設施的使用范圍，減少無效作業時間，增加有效作業空間；加大精度管理推進力度與管理廣度，提升造船精度管理的能力。
強化勞務班組管理。持續勞務班組整合，完善勞務班組管理架構，取消打磨班組，減少管理層級，以點代面，重點推廣，從而保障勞務員工收入；強化對勞務班組長的任職取證和考評工作；積極探索擴大骨干勞務員工補貼范圍和勞務工技能等級考評工作，嘗試建立以“崗位為核心”勞務薪酬福利體系，促進勞務員工的穩定。 
推動一體化管理的深入開展。繼勞務安全雙軌一體化管理之后，2012年將在兩個基地借鑒此模式，試行質量一體化管理，實施對勞務QC的垂直管理模式，全面提升質量監控水平，從源頭把控產品建造質量；其次是改變勞務派工方式，逐步推行“班組管理一體化”模式，取消包中包，試行“勞務班組作業區管理”二級管理模式，制定管理標準和細則，實施對“勞務班組”的整體考核，強化勞務專業技能和管理能力培訓，不斷完善、健全勞務管理機制；模擬實施“生產計劃一體化管理”，按區域、分階段，遵循工作量前移的原則，編制一體化的生產施工計劃，以階段狀態為標準，提高分段預裝完整性。
執行經理林波在會上對集團勞務管理布置了三項重點工作。一是建立起勞務信息數據庫，完善區域勞務隊的分配比例、生產效率、質量合格率的基礎數據收集和分析；二是積極儲備優質勞務資源，優化現有人員，廣羅精兵強將，努力打造具有特色的勞務“特種部隊”；三是調整好收入分配比例，加大薪酬分配透明度，不斷完善人員的分配機制，更要精選好班組長及班組核心成員。