近日，《工業轉型升級規劃（2011～2015年）》正式發布。這份自改革開放以來第一個由國務院發布實施的我國整個工業中長期規劃對船舶工業轉型升級高度重視，提出至2015年，船舶工業前10強企業產業集中度要由2010年的48.9%提到70%以上，并詳細列出了船舶及海洋工程裝備轉型升級重點領域發展導向。
《規劃》明確了重點領域發展導向，并在“發展先進裝備制造業”一節中以較大篇幅詳細列出了船舶與海洋工程領域的發展重點：適應新的國際造船標準及規范，建立現代造船新模式，著力優化船舶產品結構，實施品牌發展戰略，加快推進散貨船、油船（含化學品船）、集裝箱船等主流船型升級換代。全面掌握液化天然氣船（LNG）等高技術船舶的設計、建造技術，加強基礎共性技術和前瞻性技術研究，完善船舶科技創新體系。提升船舶配套水平，鞏固優勢配套產品市場地位，提升配套產品技術水平，完善關鍵設備二輪配套體系。重點突破深水裝備關鍵技術，大力發展海洋油氣礦產資源開發裝備，積極推進海水淡化和綜合利用以及海洋監測儀器設備產業化，打造珠三角、長三角和環渤海三大海洋工程裝備產業集聚區。組織實施綠色精品船舶、船舶動力系統集成、深海資源探采裝備、深�？臻g站等創新發展工程，全面提升綠色高效造船、信息化造船能力和本土配套能力。到2015年，主流船型本土化設備平均裝船率達到80%，海洋工程裝備世界市場份額提高到20%，船舶工業前10強企業產業集中度達到70%以上。
《規劃》還在“重大技術裝備創新發展及示范應用工程”專欄中提出，要緊密圍繞“勘、探、鉆、采、運”五個核心環節，重點研制高性能物探船、深水勘察船、半潛式鉆井平臺、鉆井船、深水生產儲卸裝置、深水半潛式生產平臺、大功率平臺供應船、潛水作業支持船、深水半潛式起重鋪管船等裝備及其核心設備與系統，到2015年具備3000米以內深水資源開發所需裝備的設計、建造能力。（桂雪琴）