大連中遠造船自投產以來，通過引進、消化、吸收、再創新的發展模式，創造了從建廠到投產時間最短、鋼材利用率最高等多項國內造船行業記錄， 在國內最長的中遠造船700米船塢，為日本興隆海運公司修建的29.8萬噸礦砂船由于采用了國際領先的“無余量”造船技術，船只鋼材利用率可達到92%，預舾裝率可達到95%，為船廠繼續開拓高端船型積累了堅實基礎。
大連中遠造船工業有限公司相關人士表示“我們產品側重于一萬標箱以上的集裝箱船，大型汽車滾裝船，LNG天然氣運輸船等大型高附加值、高技術含量的船舶�！�
目前，中遠造船已形成240萬噸的年生產能力，具備了等離子切割、激光切割、哈瓦斯焊接等眾多國際領先設備和技術水平，船廠對舾裝、船舶修配套產業的巨大需求，也直接帶動旅順口區50多家船舶企業同步發展，加快了臨港產業聚集區形成。