臺灣裕民航運日前宣布將投資近5億元美元，啟動船隊汰舊換新計劃，預計訂造十艘18.63萬載重噸海岬型散貨船，這是裕民史上最大造船計劃，2014年陸續交船時，正好迎接市場需求回升。 
據悉，裕民航運這十艘散貨船將由上海外高橋船廠建造，平均每艘造價約4,983萬美元，十艘合計約4.98億美元；業界人士說，去年海岬型船每一艘造價約在5,300萬美元，裕民以不到5,000萬美元的價位訂船，遠低于行情，預期造船廠都未必能賺錢，這次交易應是市場最低價位。 
裕民指出，干散貨航運市場近兩年相當低迷，船舶運力供過于求嚴重，造船價格自去年下半年就進入修正階段，此次訂造十艘海岬型船舶，主要考慮船價處在低檔，趁市場低迷危機入市，且交船時間在2014年，避開近兩年的交船高峰期，等到2014年起散裝航運市場逐漸回升，公司可順勢迎接榮景。
裕民現已有八艘在建的船舶，分別為兩艘超級極限型、兩艘Kamsarrmax型、四艘海岬型，將從今年中起陸續交船。