近日，大明國際為國內某知名造船廠提供的化學品船船槽板材料配供服務啟動，該服務項目涉及到不銹鋼板的切割、刨邊、焊接、折彎等多道工藝，其中，將三種不同板厚的不銹鋼板先焊接后再折彎的工藝開創了國內船舶配套業的先河。
從大明國際有關業務部門了解到，不同板厚焊接的船槽板用于化學品船行業可以在保障耐腐蝕性的前提下節省原材料，并增加船舶的承載量。此前，船企一直受制于國內不同板厚先焊接后折彎工藝的空白，很難將不同板厚焊接的船槽板應用于船舶制造。去年，大明了解到客戶需求，本著一切為客戶出發的原則，于去年初開始整合公司工藝、生產、業務等多個部門，聯合對不同板厚先焊接后折彎項目進行技術攻關，通過不斷的研究與嘗試，該公司于去年4月份攻克這個技術難題，成功完成了試樣加工。經過后期不斷的磨合、改進，此項加工技術逐漸成熟，目前，公司已正式開始為客戶提供30000噸化學品船的不同板厚船槽板加工服務。