一線(xiàn)督戰(zhàn) 心系民生　　　　 
　　春運(yùn)，民生所系。市委市政府高度重視，國(guó)家交通運(yùn)輸部非常關(guān)切。　　　　　　 
　　1 月12 日， 交通運(yùn)輸部黨組成員、政策法規(guī)司司長(zhǎng)何建中率部春運(yùn)檢查組到重慶。在龍頭寺汽車(chē)站，見(jiàn)到一位學(xué)生沒(méi)有排隊(duì)，在自動(dòng)取票機(jī)上就直接買(mǎi)到了車(chē)票，何建中高興地對(duì)陪同的市交委領(lǐng)導(dǎo)稱(chēng)贊：“這種創(chuàng)新很好！”今年春運(yùn)期間，重慶在站間互售、電話(huà)訂票基礎(chǔ)上，增加了網(wǎng)上售票、郵局網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)票等業(yè)務(wù)，很好地為乘客出行提供了便利。 何建中強(qiáng)調(diào)，一定要準(zhǔn)備充足的運(yùn)力，讓旅客們走得了、走得好；要?jiǎng)?chuàng)新手段，采取延長(zhǎng)售票時(shí)間、提早預(yù)售、網(wǎng)上購(gòu)票等方式便利旅客；要開(kāi)展好特色服務(wù)，充分發(fā)揮綜合交通的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)與省際客運(yùn)的銜接、道路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式的銜接。　　　　　 
　　　何建中對(duì)我市春運(yùn)工作給予充分肯定，認(rèn)為重慶春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)高度重視、組織管理有序、措施制度完善。　　　　 
　　何建中要求， 進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)、水上客運(yùn)的安全監(jiān)管，從細(xì)節(jié)入手，落實(shí)責(zé)任；加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，加強(qiáng)源頭監(jiān)管，打擊非法營(yíng)運(yùn)，配合物價(jià)部門(mén)加強(qiáng)票價(jià)監(jiān)管，保持運(yùn)價(jià)穩(wěn)定；加強(qiáng)部門(mén)之間、省與省之間、部省之間的溝通協(xié)調(diào)，做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣等突發(fā)事件的應(yīng)急工作，保障交通安全暢通。　　　　　 
　　　1 月18 日， 市委常委、市人大常委會(huì)主任陳存根，市委常委、政法委書(shū)記劉光磊， 市政協(xié)副主席劉隆鑄， 市人大常委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)艾智泉一行，在市交委主任滕宏偉、市運(yùn)管局局長(zhǎng)李方宇等陪同下，來(lái)到軌道交通兩路口車(chē)站體驗(yàn)零換乘服務(wù)，向軌道企業(yè)負(fù)責(zé)人詳細(xì)了解春運(yùn)工作情況、安全監(jiān)管措施以及軌道交通發(fā)展規(guī)劃、三號(hào)線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)情況，并向堅(jiān)守崗位的車(chē)站一線(xiàn)員工表示親切慰問(wèn)。　　　　　 
　　　陳存根強(qiáng)調(diào)，軌道交通是暢通重慶的重點(diǎn)工程， 城市公共交通的骨架， 肩負(fù)著市民安全出行的重要使命，一定要樹(shù)立安全第一、質(zhì)量至上的理念，制定完善的春運(yùn)措施，強(qiáng)化節(jié)日安全管理，做好防恐工作。同時(shí)要把為廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為廣大市民創(chuàng)造更加舒心的出行環(huán)境作為目標(biāo)，為老百姓安全快捷的出行作出更大貢獻(xiàn)。　　　　　 
　　　1 月20 日， 副市長(zhǎng)劉學(xué)普、市政府副秘書(shū)長(zhǎng)艾揚(yáng)也深入南岸長(zhǎng)途汽車(chē)站，先后查看了發(fā)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、售票廳、候車(chē)廳、安全監(jiān)控室、車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)和GPS 監(jiān)控中心等地，認(rèn)真查閱了車(chē)輛信息臺(tái)帳，深入車(chē)廂內(nèi)查看車(chē)輛狀況。劉學(xué)普要求，對(duì)一些車(chē)容車(chē)貌較舊的車(chē)輛立即停運(yùn)，各部門(mén)要嚴(yán)把春運(yùn)安全關(guān)和服務(wù)質(zhì)量關(guān)，車(chē)站安全監(jiān)控室要做好相關(guān)記錄，要加強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)區(qū)域的管理，保證汽車(chē)站不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故，確保春運(yùn)順利進(jìn)行。次日，劉學(xué)普又深入軌道交通牛角沱站檢查。　　　　　 
　　　1 月21 日上午， 市政府副市長(zhǎng)凌月明、市政府副秘書(shū)長(zhǎng)歐順清，在市交通黨委書(shū)記陳衛(wèi)平、市交委主任滕宏偉、副主任楊昌學(xué)等相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同下，到龍頭寺火車(chē)站、軌道三號(hào)線(xiàn)重慶北站、龍頭寺公交車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站等地，對(duì)行包安檢、聯(lián)網(wǎng)售票等重點(diǎn)崗位進(jìn)行了實(shí)地查看，并向堅(jiān)守崗位的車(chē)站運(yùn)營(yíng)一線(xiàn)干部職工表示親切慰問(wèn)。凌月明強(qiáng)調(diào)，安全是春運(yùn)工作的重中之重，道路運(yùn)輸部門(mén)一定要以民生為導(dǎo)向，突出服務(wù)質(zhì)量和水平，切實(shí)做到“保安全、保出行、保服務(wù)質(zhì)量”。車(chē)站、碼頭、高速公路…… 　　　　　 
　　　重慶交通 相伴歸途　　　　　　　 
　　　車(chē)站、碼頭、高速公路……每一個(gè)重慶交通的重要節(jié)點(diǎn)，都是可以用數(shù)據(jù)與民心來(lái)檢閱的成績(jī)。　　　　　　　　 
　　2012 的春運(yùn)， 重慶交通， 用有力的運(yùn)輸保障、安全優(yōu)質(zhì)的旅客服務(wù)，交出了一份滿(mǎn)意的答卷。　　　　 
　　從龍頭寺0.48 平方公里版圖上的駐守開(kāi)始，市交通行政執(zhí)法總隊(duì)直屬支隊(duì)龍頭寺大隊(duì)執(zhí)法隊(duì)員們最繁忙的“迎來(lái)送往”將持續(xù)整整四十天。同時(shí)，在重慶的7 個(gè)交通樞紐站，交通執(zhí)法綠白間隔的醒目馬甲，洋溢著春的溫暖，向公路旅客延伸著無(wú)盡的舒心與安心。　　　　 
　　蒼茫江水，百里航道，當(dāng)滿(mǎn)載乘客的渡輪停靠江邊，水上交通安全檢查又一次滿(mǎn)載安全責(zé)任起航。　　 
　　　承諾，可靠嗎？當(dāng)你看到高速公路上執(zhí)法隊(duì)員們忙碌的身影，你也許不知道他們背后付出的辛勞，但你應(yīng)該已經(jīng)猜到他們的每一個(gè)動(dòng)作都是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)生命的莊嚴(yán)承諾。　　 
　　運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、旅客服務(wù)　　 
　　措施得力 忙中有序　　　　 
　　市交委副主任楊昌學(xué)在1 月5 日召開(kāi)的全市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，全市交通行業(yè)要將春運(yùn)工作作為當(dāng)前的頭等大事來(lái)抓。　　　　 
　　自去年12 月21 日召開(kāi)全市道路春運(yùn)工作會(huì)以來(lái)，各區(qū)縣運(yùn)管部門(mén)及運(yùn)輸企業(yè)迅速行動(dòng)，在運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、旅客服務(wù)三個(gè)方面采取了多項(xiàng)有效措施，力保春運(yùn)期間的安全與暢通。　　　　 
　　運(yùn)輸組織方面，為減輕城區(qū)運(yùn)輸壓力，全市投入班車(chē)客運(yùn)車(chē)輛1.8 萬(wàn)多臺(tái)，客流高峰期投放加班車(chē)、包車(chē)約2500 臺(tái)， 主城城市公交客運(yùn)投入車(chē)輛7400 多臺(tái)， 全市投入出租客運(yùn)車(chē)輛1.88 萬(wàn)臺(tái)。　　　 
　　　安全監(jiān)管方面，強(qiáng)化車(chē)輛技術(shù)審查，技術(shù)審查不合格的客運(yùn)車(chē)輛，一律不準(zhǔn)上路參加春運(yùn)。同時(shí)，全行業(yè)還開(kāi)展了道路春運(yùn)安全培訓(xùn)，加強(qiáng)客車(chē)駕駛員、危化品駕駛員、維修人員、一線(xiàn)安全人員的教育培訓(xùn)，提升參加春運(yùn)人員保春運(yùn)、保安全的意識(shí)。　　　　 
　　旅客服務(wù)方面，春運(yùn)期間，凡是毗鄰火車(chē)站的客運(yùn)站，都將全天開(kāi)放候車(chē)廳，并根據(jù)旅客到站情況，提供 24 小時(shí)的售票、以及提供熱水等服務(wù)，方便從鐵路換乘的旅客候車(chē)和購(gòu)票。主城23 個(gè)郵政網(wǎng)點(diǎn)推出主城區(qū)七大長(zhǎng)途汽車(chē)站聯(lián)網(wǎng)售票代售票點(diǎn)，方便旅客購(gòu)票乘車(chē)。　　　 
　　截止1 月31 日24 時(shí)， 共售出車(chē)票80639 張， 其中， 公路客運(yùn)站間累計(jì)售票13854 張；網(wǎng)上累計(jì)售票49242 張；電話(huà)累計(jì)訂票5438 張；郵政累計(jì)代售11261 張； 代售點(diǎn)累計(jì)售票844 …… 在購(gòu)票需求井噴式增長(zhǎng)的春運(yùn)期間，交通部門(mén)以高度的信息化手段推行聯(lián)網(wǎng)售票，以多樣的購(gòu)票方式、便捷的服務(wù)，為市民鋪開(kāi)了一條春暖花開(kāi)的回家路。　　 
　　聯(lián)網(wǎng)售票: 　　 
　　鋪就一條春暖花開(kāi)回家路 　　　 
　　1 月30 日上午，龍頭寺客車(chē)站，出行旅客絡(luò)繹不絕。車(chē)站“客導(dǎo)”熱情指引，旅客們按車(chē)次、時(shí)間、方向、區(qū)段有序地進(jìn)站……紛紛感嘆，回家過(guò)年，走得如此順暢！　　　 
　　　曾經(jīng)，在各汽車(chē)站買(mǎi)票的旅客往往排隊(duì)達(dá)上百米，為買(mǎi)一張回家的車(chē)票，得等一兩個(gè)小時(shí)。今年與往年截然不同。　　　　 
　　“嘿，站上人車(chē)分流，買(mǎi)票快，還有開(kāi)水喝！”排隊(duì)5 分鐘獲票，高雪梅嘖嘖贊嘆。一同候車(chē)的小陳輕松地為其解密：“現(xiàn)在買(mǎi)票，一通電話(huà)或者上網(wǎng)就可搞定，排隊(duì)的人少了。” 　　 
　　回家過(guò)年：　　 
　　買(mǎi)張車(chē)票　只需一通電話(huà)　　為解決旅客購(gòu)票難問(wèn)題， 從 2011 年國(guó)慶開(kāi)始， 我市就在主城七大長(zhǎng)途汽車(chē)站推行聯(lián)網(wǎng)售票。市民通過(guò)上網(wǎng)、電話(huà)96096、車(chē)站窗口三種途徑可實(shí)現(xiàn)異站車(chē)票購(gòu)買(mǎi)。今年春運(yùn)期間，市站務(wù)中心再次聯(lián)合重慶郵政在主城23 個(gè)郵政網(wǎng)點(diǎn)推出七大長(zhǎng)途汽車(chē)站聯(lián)網(wǎng)售票代售點(diǎn)，市民就近可買(mǎi)到長(zhǎng)短途汽車(chē)票。　　 
　　　而為方便群眾購(gòu)票，龍頭寺汽車(chē)站在春運(yùn)期間24 小時(shí)開(kāi)門(mén)售票， 售票大廳為乘客開(kāi)放御寒。菜園壩的重慶汽車(chē)站和菜園壩長(zhǎng)途汽車(chē)站，也在春節(jié)前一周開(kāi)始，夜間開(kāi)門(mén)迎客售票。　　 
　　　此外，為方便農(nóng)民工回家，主城七大汽車(chē)站在春運(yùn)期間還接受農(nóng)民工包車(chē)，提前一天撥打各汽車(chē)站電話(huà)就可預(yù)訂。 
　　　交通熱線(xiàn)： 
　　　便捷服務(wù)　常常“井噴” 　　在市交通信息中心，盡管還是凌晨6 點(diǎn)多鐘， 96096 的接線(xiàn)員卻也一刻沒(méi)有間斷接聽(tīng)電話(huà)。由于車(chē)票有限，接線(xiàn)員時(shí)常成了傾訴無(wú)奈甚至是被斥責(zé)的對(duì)象。　 
　　　　長(zhǎng)途汽車(chē)電話(huà)訂票為市民提供了便捷的服務(wù)，受到了市民的熱烈歡迎和高度關(guān)注。特別是進(jìn)入春運(yùn)后，由于市民出行需求激增，18 天內(nèi)話(huà)量增加了近33 倍。1 月18 日僅在 00:00-17:00 時(shí)段訂票業(yè)務(wù)進(jìn)話(huà)量達(dá)到驚人的10142 次， 致使接通率只有5.6%。 
　　　緩解壓力： 
　　　多管齊下　高效應(yīng)對(duì)　　 
　　　“買(mǎi)不到票，旅客怎么回家？” 市交委領(lǐng)導(dǎo)心急如焚。1 月19 日，市交委總工程師李關(guān)壽親自帶領(lǐng)相關(guān)人員，先后前往龍頭寺汽車(chē)站、四公里交通換乘樞紐、高速集團(tuán)，為解決長(zhǎng)途汽車(chē)電話(huà)訂票難提出指導(dǎo)意見(jiàn)。　 
　　　　信息中心積極與交運(yùn)集團(tuán)聯(lián)網(wǎng)售票中心協(xié)調(diào)，迅速協(xié)調(diào)各方資源，多措并舉提高電話(huà)訂票服務(wù)能力，全力緩解市民出行壓力。　　 
　　　一是緊急協(xié)調(diào)資源，部署支撐系統(tǒng)。信息中心連夜完成了聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)在96069 總平臺(tái)的部署以及新增賬號(hào)配置工作；同時(shí)在總平臺(tái)現(xiàn)有坐席基礎(chǔ)上，調(diào)配硬件資源，在應(yīng)急指揮大廳臨時(shí)新增6 臺(tái)坐席。訂票電話(huà)坐席由4 臺(tái)增加到18 臺(tái)。　　 
　　　二是拓展培訓(xùn)范圍，管理員話(huà)務(wù)員齊上陣。熱線(xiàn)總平臺(tái)迅速啟動(dòng)應(yīng)急班務(wù)，話(huà)務(wù)人員積極參與加班；同時(shí)在全中心各個(gè)科室抽調(diào)學(xué)習(xí)能力強(qiáng)、普通話(huà)水平較高的10 名管理人員參與接話(huà)服務(wù)。　　 
　　　三是延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，增加工作強(qiáng)度。原有長(zhǎng)途汽車(chē)訂票服務(wù)時(shí)間為每日8:30-16:30， 難以滿(mǎn)足春運(yùn)的需求，為了盡可能的為市民提供便捷服務(wù)， 96096 總平臺(tái)決定將訂票服務(wù)時(shí)班務(wù)，話(huà)務(wù)人員積極參與加班； 同時(shí)在全中心各個(gè)科室抽調(diào)學(xué)習(xí)能力強(qiáng)、普通話(huà)水平較高 的10 名管理人員參與接話(huà)服務(wù)。　　 
　　　三是延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間， 增加工作強(qiáng)度。為盡可能為市民提供便捷服務(wù)， 96096 總平臺(tái)將訂票服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)為每日5:00-18:30， 服務(wù)時(shí)長(zhǎng)變?yōu)?3.5 小時(shí)。在延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間同時(shí)， 將話(huà)務(wù)員原有吃飯、如廁等時(shí)間壓縮一半， 進(jìn)一步保證了有效服務(wù)時(shí)間。　 
　　　　四是延伸服務(wù)范圍， 做好市民出行參謀。目前由于電話(huà)訂票服務(wù)還有缺少遠(yuǎn)程支付手段、服務(wù)時(shí)間有限以及取票方式繁雜等缺點(diǎn)， 導(dǎo)致部分市民來(lái)電后仍然難以買(mǎi)到合適的車(chē)票。對(duì)此， 熱線(xiàn)總平臺(tái)積極做好引導(dǎo)和咨詢(xún)服務(wù)， 在為市民查詢(xún)班次和余票數(shù)量后建議其網(wǎng)上購(gòu)票或就近郵政代售點(diǎn)購(gòu)票。特別是在電話(huà)訂票時(shí)間結(jié)束后， 繼續(xù)做好咨詢(xún)和建議工作，為市民當(dāng)好出行參謀。　　 
　　　在以上措施的綜合作用下，1 月20 日長(zhǎng)途汽車(chē)訂票服水平顯著提高， 總進(jìn)話(huà)量為9367 次， 共接聽(tīng)2373 次， 其中總平臺(tái)接聽(tīng)了約75%， 站務(wù)中心子平臺(tái)接聽(tīng)了約25%， 較19 日增加1786 次，提升了約3 倍， 接通率由4.2% 提升至 25.3%， 提升了約5 倍。20 日電話(huà)訂票取票成功652 張，較19 日增加352 張，提升185.2%。　　 
　　　市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示， 明年還將根據(jù)情況， 在全市二級(jí)以上客運(yùn)站、有條件的三級(jí)以上客運(yùn)站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票， 開(kāi)設(shè)代售網(wǎng)點(diǎn)。屆時(shí)， 各區(qū)縣居民購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)短途汽車(chē)票也將更加方便。每年的春運(yùn)都是交通行業(yè)的一場(chǎng)硬仗，隨著2012 年春節(jié)提前，春運(yùn)也在1 月8 日早早的來(lái)到了。年年春運(yùn)年年難，帶著歸心似箭的心情踏上一條“愁云慘淡”的“鄉(xiāng)愁”路。而學(xué)生流、民工流和返鄉(xiāng)流的疊加使得今年春運(yùn)壓力等級(jí)攀升。0.48 平方公里的龍頭寺， 作為全市最大的交通樞紐站，便在春運(yùn)首日突破了20 萬(wàn)的人流量。　 
　　　　為確保市民安全便捷出行，保證轄區(qū)交通秩序井然有序，市交通行政執(zhí)法總隊(duì)直屬支隊(duì)提前謀劃，做好相關(guān)部署，在各站點(diǎn)安排人手，確保春運(yùn)執(zhí)法工作有序推進(jìn)。　　 
　　　這條沒(méi)有“鄉(xiāng)愁”的路，從龍頭寺0.48 平方公里開(kāi)始。 
　　　龍頭寺： 
　　　0.48 平方公里版圖上最繁忙的駐守 
　　　候車(chē)站：四處“借車(chē)借人” 　 
　　　　出租車(chē)崗點(diǎn)，等車(chē)的乘客排起了長(zhǎng)龍，不時(shí)向來(lái)車(chē)方向張望著。　　 
　　　一名交通執(zhí)法人員站在不遠(yuǎn)處的馬路邊，看到空車(chē)就趕緊招呼過(guò)來(lái)，車(chē)一停穩(wěn)，就有執(zhí)法人員為乘客拉開(kāi)車(chē)門(mén)，幫忙放好行李，關(guān)上車(chē)門(mén)揮手放行時(shí)還不忘囑咐司機(jī)一聲“注意安全”…… 　　 
　　　車(chē)來(lái)了又走，一批乘客換成另一批。對(duì)于中隊(duì)長(zhǎng)蔣輝來(lái)說(shuō)，自1 月8 日春運(yùn)開(kāi)始，這樣“迎來(lái)送往”的動(dòng)作已經(jīng)不知道重復(fù)了幾百遍。　　國(guó)內(nèi)春運(yùn)被稱(chēng)為“地球上最大規(guī)模的人口遷移”，而這個(gè)期間的龍頭寺車(chē)站， 早已是擠滿(mǎn)了黑壓壓的人群。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)疏散人流的除了身著制服的執(zhí)法隊(duì)員， 還有交警的協(xié)勤人員，甚至在校的大學(xué)實(shí)習(xí)生。　　 
　　　高峰時(shí)段，車(chē)輛運(yùn)力不夠，執(zhí)法大隊(duì)只得想辦法到處“借車(chē)”。他們將火車(chē)到達(dá)龍頭寺地區(qū)的時(shí)間和人流狀況發(fā)布給重慶交通廣播，通過(guò)廣播通知就近的車(chē)輛開(kāi)往龍頭寺地區(qū)疏散乘客，還將運(yùn)力需求發(fā)送給市租、公運(yùn)兩家出租車(chē)公司，由公司通知出租車(chē)及時(shí)趕往龍頭寺地區(qū)救急，必要時(shí)，大隊(duì)還派出隊(duì)員到泰山大道負(fù)責(zé)引導(dǎo)出租車(chē)到客點(diǎn)載客。　　 
　　　到處“借車(chē)”需要大量人手，執(zhí)法大隊(duì)又開(kāi)始四處“ 借人”。除了向附近交警部門(mén)“借”協(xié)勤來(lái)幫忙外，還充分利用假期實(shí)習(xí)的在校大學(xué)生。蔣輝說(shuō)，在為市民調(diào)配車(chē)輛的同時(shí)，也能有效監(jiān)管出租車(chē)營(yíng)運(yùn)， 同時(shí)還能打擊‘ 黑車(chē)’ 的非法營(yíng)運(yùn)， 一舉兩得。 
　　　崗?fù)ぃ? 4 小時(shí)不間歇駐守　　 
　　　龍頭寺的下川道也是一個(gè)人流集散地，這個(gè)地方正好從一個(gè)地下車(chē)庫(kù)通過(guò)，甬道一邊排起的候車(chē)人流已經(jīng)望不到頭。一名執(zhí)法隊(duì)員在甬道進(jìn)口處招攬空車(chē)，而另一名則正在調(diào)解出租車(chē)駕駛員和乘客的爭(zhēng)端。　　 
　　　“ 出租車(chē)最普遍的就是挑客，嫌路程太近就拒載， 經(jīng)常與乘客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)， 我們的崗?fù)ぶ�所以必�?4 小時(shí)值班， 不僅僅解決爭(zhēng)端， 還查處違規(guī)車(chē)輛， 打擊違法營(yíng)運(yùn)行為，以保障乘客安全。” 　 
　　　　候車(chē)點(diǎn)的對(duì)面就是執(zhí)法崗?fù)ぁ?nbsp;
　　　崗?fù)ど戏接幸粔KLED 的滾屏， 上面隨時(shí)發(fā)布著車(chē)輛每時(shí)刻的到站信息和舉報(bào)電話(huà)等， 崗?fù)さ呐赃呥�設(shè)置了宣傳展架， 展架上放著《交通執(zhí)法服務(wù)指南》、《告出租汽車(chē)駕駛員暨乘客書(shū)》以及重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)的《十四項(xiàng)為民服務(wù)承諾》等宣傳資料， 加大對(duì)群眾法律法規(guī)的宣傳， 以切實(shí)有效的維護(hù)群眾的自身權(quán)益。　　 
　　　黃大隊(duì)長(zhǎng)介紹說(shuō)， 龍頭寺雖然面積不大， 但由于是集中了火車(chē)、汽車(chē)、公交、軌道等交通工具的樞紐，不但人流量大且復(fù)雜， 出租車(chē)違規(guī)和“ 黑車(chē)” 非法運(yùn)營(yíng)的情況比較嚴(yán)重。為疏散人流，打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，龍頭寺執(zhí)法大隊(duì)在出口的地方設(shè)立了一個(gè)24 小時(shí)崗?fù)ぃ?nbsp;起到了很好的效果。　　 
　　　此外， 由于在出租車(chē)交接班或者加氣時(shí)間段， 乘客往往很難坐到車(chē)， 執(zhí)法人員還會(huì)建議他們改乘公交或者輕軌。 
　　　站內(nèi)：絕不放走問(wèn)題車(chē)　　 
　　　龍頭寺車(chē)站出站口， 一輛出站的客車(chē)緩緩?fù)Ｏ拢?nbsp;主動(dòng)配合執(zhí)法人員檢查。駕駛員將車(chē)輛例保單據(jù)、駕駛員資格證和客車(chē)證件等相關(guān)文件遞上來(lái)， 檢查無(wú)誤后， 執(zhí)法人員才讓其出站。　　 
　　　“ 我們除了監(jiān)管車(chē)站， 還會(huì)檢查出站車(chē)輛， 看有沒(méi)有路線(xiàn)牌， 消防器材有沒(méi)有配備或是否超過(guò)有效期，以及安全錘玻器是否完整。” 　　 
　　　從安檢到票檢， 再到報(bào)班和例保，堅(jiān)持“三不進(jìn)站”和“五不出站”。春運(yùn)期間， 龍頭寺執(zhí)法大隊(duì)不僅加大了對(duì)違規(guī)車(chē)輛的查處力度， 而且還自行規(guī)定每天至少檢查100 輛車(chē)，確保了春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。　 
　　　江邊的風(fēng)在這個(gè)寒冷的冬天尤其的刺骨，朝天門(mén)碼頭比起龍頭寺車(chē)站顯然清冷了許多。但是售票大廳紅色醒目的安全出行標(biāo)語(yǔ)、接待處客服人員溫馨的笑臉、安檢機(jī)旁的指示牌和售票窗口前井然有序的隊(duì)伍，無(wú)一不給這江邊的碼頭注入了溫暖。　　 
　　　長(zhǎng)江和嘉陵江在朝天門(mén)碼頭兩江相會(huì)，147.8 公里的單邊水岸線(xiàn)，是 32 個(gè)水上執(zhí)法隊(duì)員的戰(zhàn)場(chǎng)。蒼茫江水， 百里航道， 他們長(zhǎng)年駐守江邊，與濤聲孤獨(dú)為伴，如同岸邊明光閃爍的燈塔，護(hù)航著轄區(qū)內(nèi)每一艘渡輪。逗硬的死亡指標(biāo)，嚴(yán)格的安全考核，水上執(zhí)法，平安就是成績(jī)。 
　　　朝天門(mén)碼頭： 
　　　風(fēng)平浪靜下的小心翼翼 
　　　大年三十，水岸線(xiàn)的護(hù)航人　　 
　　　今年大年三十，李華又要守著江水度過(guò)了。作為重慶交通行政執(zhí)法總隊(duì)直屬支隊(duì)水上大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)，他已經(jīng)記不清這是第幾次大年夜不能回家團(tuán)圓了。　　 
　　　李華說(shuō)，長(zhǎng)年駐守在江邊的水上大隊(duì)，就是“水上的交警”，守護(hù)著水路的平安。　　 
　　　寒冬的江面風(fēng)平浪靜，一艘即將出發(fā)的客輪上，幾名身著制服的水上大隊(duì)的隊(duì)員正在做著客船的例行檢查。　　 
　　　“每班必查，春節(jié)期間更是小心謹(jǐn)慎，不容任何的疏漏。”李華介紹說(shuō)。　　 
　　　春運(yùn)期間，雖然碼頭遠(yuǎn)不如車(chē)站來(lái)的熱鬧，但是安全問(wèn)題仍是水上大隊(duì)心里繃緊的一根繩。為切實(shí)確保客運(yùn)安全，水上大隊(duì)每天抽出1 個(gè)中隊(duì)對(duì)兩江游的游輪進(jìn)行監(jiān)管，還將隊(duì)分成幾個(gè)小組，每組由一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，對(duì)轄區(qū)企業(yè)進(jìn)行安全宣傳，并開(kāi)展講座。　 
　　　“ 實(shí)行24 小時(shí)值班， 主要是預(yù)防水上報(bào)警，實(shí)施救援，岸線(xiàn)太長(zhǎng)，二三十人的團(tuán)隊(duì)，平均一人就要管理幾段，宣傳工作就顯得尤其重要了，歸心似箭，我們感同身受，希望所有回家的乘客都一路平安。” 
　　　五大措施 平安春運(yùn)水路　 
　　　　市港航局局長(zhǎng)汪伯濤在2012 年重慶市水路春運(yùn)工作布置會(huì)上要求，各相關(guān)部門(mén)落實(shí)安全措施，全力確保春運(yùn)期間安全工作，尤其是“四客一危”的安全監(jiān)管工作，確保全市水運(yùn)安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。　 
　　　　2012 年1 月8 日，為期40 天的春運(yùn)水上交通安全正式啟動(dòng)。分別從安全檢查，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，重點(diǎn)碼頭、重點(diǎn)船舶的安全督查，景區(qū)、封閉水域安全監(jiān)管，以及值班工作五個(gè)方面進(jìn)行強(qiáng)化，確保了春運(yùn)水路的平安。高速公路： 
　　　歸途上的溫暖風(fēng)景線(xiàn) 
　　　放行的速度以秒計(jì)算　　 
　　　伸手拿卡， 導(dǎo)入車(chē)輛信息， 還卡……G50 江北收費(fèi)站的工作人員不停地重復(fù)著這樣的動(dòng)作，他們以平均10 到20 秒放行一輛車(chē)的速度進(jìn)行著。“他們?cè)谶@里一坐就是一天，常常下班起身時(shí)臀部都隱隱作痛。”收費(fèi)站當(dāng)班的吳班長(zhǎng)說(shuō)。　 
　　　　1 月16 日，農(nóng)歷臘月二十三，在渝涪高速江北站，日均車(chē)流量已經(jīng)達(dá)到4.5 萬(wàn)輛次， 在周末高峰期的時(shí)候更是高達(dá)6.5 萬(wàn)輛次。　 
　　　　同樣，在高速公路執(zhí)法服務(wù)站前，一支隊(duì)二大隊(duì)一中隊(duì)的隊(duì)員們也重復(fù)著一套動(dòng)作向司機(jī)招手，招呼車(chē)輛停車(chē)，監(jiān)察，放行??據(jù)一中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王俊介紹，從1 月8 日春運(yùn)開(kāi)始，執(zhí)法服務(wù)站日均監(jiān)察的客車(chē)流量從600 余輛增加到1100 輛，增幅接近50%，日均糾違量達(dá)70 起，是平時(shí)的3 到4 倍。　　 
　　　面對(duì)春運(yùn)錯(cuò)綜復(fù)雜的交通狀況，高速公路執(zhí)法也有自己的應(yīng)對(duì)方式， “對(duì)于客運(yùn)車(chē)輛，我們會(huì)跟客運(yùn)站結(jié)合，讓客運(yùn)公司登記出站單，這樣就杜絕了車(chē)輛站外攬客的現(xiàn)象。對(duì)于化危品車(chē)輛，我們事先就去公司調(diào)查GPS 數(shù)據(jù)，根據(jù)查看到的內(nèi)容進(jìn)行處理、走訪(fǎng)。”王俊補(bǔ)充道。　　 
　　　此外，G50 高速路段實(shí)行了入口管控，在下午4 點(diǎn)至5 點(diǎn)半實(shí)行時(shí)段管控，對(duì)魚(yú)嘴施工路段實(shí)行路段管控。根據(jù)不同的情況采取不同的措施，嚴(yán)格實(shí)行十分鐘出勤，力保春運(yùn)期間交通的安全和暢通。冰雪擋不住歸途　 
　　　　1 月4 日，G50 冷水路段出現(xiàn)大雪堵路的情況，皚皚白雪厚達(dá)二三十公分，擋住了春運(yùn)歸途中的人們。　　 
　　　為降低惡劣天氣對(duì)群眾出行的影響，盡量做到冰雪天氣不管制，高速公路第二支隊(duì)十七大隊(duì)迅速反應(yīng)，增加路面勤務(wù)力量，強(qiáng)化易結(jié)冰路段的巡查，及時(shí)收集路況信息，防止管理失控。在高海拔路段駐車(chē)監(jiān)控，隨時(shí)做好橋面溫度、能見(jiàn)度、車(chē)流量等監(jiān)測(cè)工作，確保第一時(shí)間采取管制措施。在上道口仔細(xì)檢查車(chē)輛的裝載、輪胎等情況，將安全隱患車(chē)輛杜絕在高速公路之外，以防在積雪結(jié)冰路段發(fā)生意外。此外，還將路面情況及時(shí)向地方應(yīng)急辦、路公司等協(xié)作單位進(jìn)行通報(bào)，提醒相關(guān)部門(mén)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，確保能快速參與搶險(xiǎn)救援。　　 
　　　在抗雪保暢的工作中，他們嚴(yán)格要求大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守一線(xiàn)檢查指導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)指揮，以充足的勤務(wù)力量，嚴(yán)格按照勤務(wù)安排開(kāi)展路面巡邏，確保橋梁等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)路段安全暢通。同時(shí)，堅(jiān)持24 小時(shí)巡邏制，加強(qiáng)與路公司的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，全力以赴確保省際交通大動(dòng)脈安全暢通，保障人民群眾安全出行。充分利用微博、媒體等及時(shí)發(fā)布路況、天氣等交通預(yù)警信息，讓廣大司乘人員事先知道、提前準(zhǔn)備，確保交通安全。 
　　　迎戰(zhàn)春運(yùn)，莊嚴(yán)的生命承諾　　 
　　　面對(duì)強(qiáng)大的春運(yùn)客流量，高速公路執(zhí)法在七個(gè)主線(xiàn)執(zhí)法服務(wù)站及江津、涪陵收費(fèi)站設(shè)立“春運(yùn)交通安全服務(wù)站”，并設(shè)置標(biāo)志牌。對(duì)其他重要收費(fèi)站，設(shè)立臨時(shí)執(zhí)法檢查服務(wù)點(diǎn)，強(qiáng)化出、入口管控。利用交通安全服務(wù)站開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法活動(dòng)、消除安全隱患、實(shí)施行政處罰、提高見(jiàn)警率、實(shí)施交通管制、落實(shí)執(zhí)法為民措施等，建立以主線(xiàn)執(zhí)法服務(wù)站、重要收費(fèi)站、重點(diǎn)監(jiān)管路段為點(diǎn)，以路面巡邏為線(xiàn)，以“十分鐘”勤務(wù)為手段，形成點(diǎn)線(xiàn)結(jié)合、動(dòng)靜結(jié)合的綜合管控體系，強(qiáng)化主線(xiàn)執(zhí)法服務(wù)站功能，完善管控體系。　　 
　　　此外，高速執(zhí)法為強(qiáng)化路面秩序還開(kāi)展了一系列執(zhí)法監(jiān)管，加大執(zhí)法力度嚴(yán)查超載、超員、超速、疲勞駕駛等違法行為。　　 
　　　2012 年春節(jié)，高速集團(tuán)多舉措確保節(jié)日期間高速路網(wǎng)安全暢通。全路網(wǎng)在節(jié)日期間實(shí)施節(jié)假日安全保暢方案和預(yù)案并落實(shí)了值班制度，在交通高峰期啟動(dòng)車(chē)道復(fù)式設(shè)備；對(duì)橋梁隧道、高邊坡、特殊路段進(jìn)行詳細(xì)排查和重點(diǎn)關(guān)注，統(tǒng)籌做好路網(wǎng)救援設(shè)備的統(tǒng)計(jì)和調(diào)度協(xié)調(diào)工作，確保路網(wǎng)通行安全；交通高峰期，利用高速公路動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)全網(wǎng)資源進(jìn)行指揮、調(diào)度，同時(shí)以12122 平臺(tái)牽頭，通過(guò)全路網(wǎng)可變情報(bào)板、交通廣播實(shí)時(shí)節(jié)目等及時(shí)發(fā)布路網(wǎng)各路段車(chē)流情況，正確引導(dǎo)車(chē)流進(jìn)出或分流，加強(qiáng)車(chē)輛疏導(dǎo)及信息管理，確保信息發(fā)布合理恰當(dāng)，車(chē)輛引導(dǎo)準(zhǔn)確及時(shí)。1 月22 日至1 月28 日， 全路網(wǎng)通行車(chē)輛超過(guò) 253 萬(wàn)輛次，日均通行車(chē)輛36.14 萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)19.44%。路網(wǎng)通行費(fèi)收入共計(jì)10446.81 萬(wàn)元，日均通行費(fèi)收入1492.40 萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)16.40 %。