為推進(jìn)近城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，吳江加大鄉(xiāng)村公路建設(shè)改造力度。從2009年起實(shí)施大中修改造，至2011年三年累計(jì)投入資金2.43億元，改造鄉(xiāng)村公路448公里，好路率提升30個(gè)百分點(diǎn)，路況得到大幅改善，群眾出行更加便捷。 
　　一是堅(jiān)持安保、公交與改造同步規(guī)劃施工。農(nóng)村公路大中修改工程于2009年納入?yún)墙�市�?shí)事工程項(xiàng)目，按照三級(jí)公路（含三級(jí)以上）標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，將安全設(shè)施與改造工程同步設(shè)計(jì)、同步施工，并結(jié)合城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，規(guī)劃設(shè)計(jì)港灣式候車(chē)區(qū)，三年累計(jì)改造鄉(xiāng)村公路448公里，好路率達(dá)83.7%，安全設(shè)施逐步完善，公交線路進(jìn)一步延伸，群眾出行難題基本得到解決。 
　　二是堅(jiān)持多舉措嚴(yán)把工程質(zhì)量和廉政建設(shè)。市鎮(zhèn)兩級(jí)農(nóng)路管理部門(mén)嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、工程技術(shù)關(guān)、工程監(jiān)理關(guān)、社會(huì)監(jiān)督關(guān)。質(zhì)監(jiān)部門(mén)加強(qiáng)質(zhì)量檢查，工程合格率達(dá)100%。審計(jì)部門(mén)全過(guò)程跟蹤審計(jì)，完善監(jiān)督機(jī)制，發(fā)揮資金的最大效用。紀(jì)檢部門(mén)參與廉政監(jiān)督，努力做好惠民工程。建立農(nóng)村公路工程質(zhì)量社會(huì)監(jiān)督評(píng)價(jià)體系，獲得吳江市紀(jì)檢監(jiān)察工作“創(chuàng)新獎(jiǎng)”。 
　　三是堅(jiān)持排查隱患橋梁安全得到保障。采用單位自評(píng)和委托專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)單位評(píng)定兩種方式，對(duì)全市1382座鄉(xiāng)村公路橋梁開(kāi)展隱患排查和技術(shù)狀況評(píng)定，掌握橋梁安全狀況，保障橋梁運(yùn)行安全。兩年時(shí)間全面完成橋梁“體檢”，2010年完成檢測(cè)541座，2011年檢測(cè)橋梁841座，共查出隱患橋24座，將于2012年全部改造完成。 
　　四是堅(jiān)持地方政府主導(dǎo)爭(zhēng)取財(cái)力支持。為保證有充足的建設(shè)資金，2009年出臺(tái)農(nóng)村公路大中修補(bǔ)助政策，市級(jí)財(cái)政每公里補(bǔ)助10萬(wàn)元，不足部分由各鎮(zhèn)配套。2010年又增加了補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，市級(jí)財(cái)政每公里補(bǔ)助增加至30萬(wàn)元，各鎮(zhèn)改造力度加大。2011年市政府明確了長(zhǎng)效扶持政策，保障今后較長(zhǎng)時(shí)期農(nóng)村公路及橋梁改造的建設(shè)資金。 
　　五是堅(jiān)持完善監(jiān)督機(jī)制強(qiáng)化行業(yè)管理。工程嚴(yán)格實(shí)施項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制、質(zhì)量監(jiān)督制和責(zé)任追究制，確保工程建設(shè)質(zhì)量。市、鎮(zhèn)兩級(jí)農(nóng)路管理部門(mén)加強(qiáng)檢查和管理，出臺(tái)《吳江市鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法》和《吳江市鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程檢查考核辦法》等規(guī)定，建立一路一檔、一橋一檔，做到巡查有記錄、問(wèn)題有整改、處理有結(jié)果、檢查有通報(bào)。