臺灣裕民航運總經理王書吉說，今年全球經濟受歐債危機影響，加上船舶供過于求，BDI指數疲軟，今明兩年市場仍會較低迷，最快2014年市場景氣將回升。 
BDI指數今年以來呈現疲軟不振，僅管近期從低點647點反彈，但反彈力道不足，目前海岬型現貨日租金僅5,200美元，巴拿馬型約7,700美元、輕便型也在6,700美元上下，三大船型日租金都不到1萬美元，低于單日營運成本，顯示市場除需求低迷外，供給過剩壓力更大。 
王書吉說，雖然2012年全球經濟籠罩在歐債危機的陰影下，干散貨航運市場船舶供過于求，導致BDI指數疲軟，但從近期來看，散裝航運市場的老舊船舶拆解數量加速，新船訂單減少，供需失衡漸趨緩。