馬士基航運日前宣布，從今年3月15日起，公司將在遠東到美國、加拿大航線上執行最新的集裝箱運價，上調幅度分別為240美元/TEU和320美元/TEU。這是繼馬士基春節后率先調漲亞歐航線運價后，再度上調重要航線的運價。上海航運金融研究院副院長童奇勝表示，馬士基作為行業老大，此次漲價或將再度產生示范效應。童奇勝認為，運力供大于求的現象正在悄悄發生變化，馬士基和各大航運聯盟已經意識到“殺價”對于整個行業的打擊，因此大班輪公司在市場低迷時均采取了合理配置航線、降低航速、撤銷運力、加大集裝箱船拆解力度等措施，行業基本面的改善對運價上調有一定的支撐作用。