順豐、申通兩家公司的答復也與滑膩調皮大同小異。他們表示，對快遞員是否應將包裹送上樓沒有做硬性哀求。順豐客服夸大，由小區超市代收一定是以快遞員與包裹主人磋商好為前提，在包裹主人欠亨曉的環境下，快遞公司絕不會隨便找人簽收。如果其實聯系不上，快遞員會將包裹帶回公司以待二次投遞。

  家住江蘇省淮安市歐洲城的張姑娘不日網購了幾件粉飾客廳的小飾品，由于快遞員送包裹到小區時家里無人，她只好叮囑快遞員將包裹寄存在小區門口的超市。記者經過進程拜候發明，像這樣把包裹寄存在小區附近小店的例子還有不少。

  春節后，積壓了很久的包裹開始連續出倉，大大小小的快遞公司變得忙碌起來。記者發明，當小區保安大多不愿替業主簽收包裹時，小區門口的小超市成了快遞“中轉坐”，承擔起了收包裹的使命。

  小區超市：不是熟人我不收

  在歐洲城小區門口的萬家旺超市，記者看到，地上堆放著大大小小好幾件包裹。超市陳老板表示，很早就開始替業主收包裹，最多時一天有五六件包裹寄存在店里，包裹主人凡是都是認識的住戶，大要包裹上寫大白門牌和聯系電話的他們也可以代為簽收。陳老板說，偶爾住戶忘了拿，好幾天都不來取，他們還會打電話提醒，甚至直接送包裹上門。“低頭不見舉頭見，舉手之勞而已。寄來的包裹大大概是生活用品和衣物，如果是貴重物品我們也會穩重�！�

  記者發明，該小區別的超市也有過幫業主收快遞的環境，而對方也都是認識的住戶。而小區保安則表示，一般不會幫業主收快遞，原因是小區保安凡是存在交接班，怕顯現不合錯誤造成物品丟失。

  快遞公司：送貨上門有難處

  快遞是否理當送貨上門？由小區超市代收是否有違規定？就此問題，記者致電順豐、申通、滑膩調皮等大型快遞公司的客服。滑膩調皮一名客服人員表示，該公司繩尺上哀求快遞員送貨上門，但在實際把持中有難處。由于快遞員大多以電瓶車為交通工具，送貨上樓時，電瓶車后座還捆著不少待送的包裹，停在樓下并不安全，過去就發生過快遞員送貨上樓而導致車后座包裹丟失的變亂。