今日（２０１２年２月２２日），據中國鋼鐵工業協會發布的信息，新鋼集團自發開展的“高品質船板高效化制造據了解，“高品質船板高效化制造關鍵技術研發與集成創新”項目的主要內容是通過產學研合作進行裝備保障、流程工藝、信息化等關鍵技術研發與系統集成創新，實現高強度、高質量等級船板由進口轉為出口的創新目標。
其主要創新點表現在四個方面：
一是裝備保障技術。新鋼自主開發了以先進的板形過程控制技術為核心，在高精度設定計算方面取得重大突破，為船板高效生產提供了裝備保障。
二是關鍵工藝技術。新鋼自主研發了一鋼多級和一鋼多品制造等多項專有技術，首次發現鐵素體網膜中第二相有序排列現象，對裂紋形成機理研究有新突破。
三是薄規格船板制造技術。新鋼開發的高品質薄規格船板制造專利技術和正火處理新工藝專利技術，在中厚板軋機制造薄規格板技術上取得重大突破。
四是信息化技術。新鋼開發了船板產銷管理信息系統，在一級系統與三級制造執行系統集成技術上取得重大突破，獲多項軟件版權。
截至目前，該項目新鋼集團已經成功應用并取得顯著效果：2008年～2010年，新鋼累計生產船板468.36萬噸，其中出口79.65萬噸，實現利稅49.51億元，船板獲9個國家船級社認證，該項目技術將促進我國造船業、遠洋運輸業、海洋油氣田等行業走向更健康的發展之路。