據《每日經濟新聞》記者采訪調查，浙江民營造船業中，部分船企因不堪虧損不得不選擇離岸退市。但記者了解到，也有部分船企在虧損之下仍在堅守“陣地”，以期熬過寒冷的航運冬天。一些本就不盈利的船企，為了保住公司的運營及團隊，即使虧損也接單造船。 
他們的求生方法有三種，一是忍受虧本，繼續造船等待景氣再來；二是迫于生存的壓力，將賣不出的船舶兼做運營，以期獲得收益；第三種，則是在行業不景氣及競爭惡化的情況下，專業化、高技術含量的造船企業尚保持自己的一片 “自留地”。記者調查了解到，部分專業從事油船及工程船的部分企業目前仍陸續有新的訂單。 
維持企業運作 虧損也得造 
由于不堪經營壓力，部分船老板不得不關廠退市或者拆船改行。不過，大部分浙江民營造船企