近日，記者從泉州市水路運輸管理處獲悉，市政府修訂出臺文件，為航運業發展制訂了一系列鼓勵措施，重點鼓勵發展萬噸以上運輸船舶和千箱以上集裝箱運輸船舶，鼓勵船企增加運力規模發展，同時加大了配套的財政扶持和信貸支持力度。
大噸位船舶 每噸獎20元
“進一步調整和優化運力結構，鼓勵發展大噸位船舶”，泉州市水路運輸管理處相關人士告訴記者，企業新建船舶或購買船齡在10年以內（含10年）的外省（市）船舶，并在泉州市入戶的，普通貨運船舶、集裝箱運輸船舶在10000載重噸以上船舶（含10000噸），其他專業運輸船舶（成品油、液化氣船舶，冷藏船舶和化學品船舶）在5000噸以上，每載重噸給予一次性獎勵人民幣20元。
“全市目前有萬噸級船舶58艘”。據介紹，2011年，泉州擁有省際運營船舶218艘，總載重噸162.65萬噸，其中集裝箱船舶113艘，載重噸位83.17萬噸，通過政策鼓勵和財政扶持，逐步淘汰一批老舊船舶、小噸位船舶，船舶運力開始朝著低能耗、技術含量高、大型專業化方向發展。在業內人士看來，發展萬噸以上運輸船舶、千箱以上集裝箱運輸船舶和遠洋運輸船舶，可進一步提升泉州市航運業的競爭力。
開辟國際航線獎勵100萬元
“今年計劃新增船舶投資7億元，新增船舶運力20萬載重噸，對符合條件的規模以上船企給予一次性獎勵扶持”，泉州市水路運輸管理處相關人士告訴記者，根據文件要求，對航運企業總運力規模達10萬載重噸的，給予企業一次性獎勵10萬元人民幣；總運力規模達20萬載重噸的，給予企業一次性獎勵40萬元人民幣；總運力規模達30萬載重噸的，給予企業一次性獎勵60萬元人民幣。
此外，泉州市航運企業自主開辟以泉州港為出發港的國際航線并持續經營2年以上的，每開辟一條國際航線獎勵100萬元�！霸谔蕴�老舊船舶的同時，鼓勵發展大噸位、低能耗、高技術含量的運輸船舶，可以引導企業發展規模運輸”，泉州市水路運輸管理處相關人士告訴記者。
船舶更新項目給予財政貼息
泉州市還將實行多貢獻多得益的財政扶持機制，加大對航運業的信貸支持。
據介紹，有關部門在安排年度技改項目時，應把航運業的船舶更新列為重點扶持發展項目，給予財政貼息。對年繳納營業稅和所得稅100萬元及以上的航運企業，當年繳納營業稅和所得稅比上一年度新增地方分成60%部分，由收益財政列入預算撥給企業，專項用于企業發展。
“商業銀行要調整優化信貸結構，盡量滿足航運業發展的信貸需求”，泉州市水路運輸管理處相關人士告訴記者，根據文件要求，金融機構要將航運業列入信貸支持重點，貸款期限和貸款項目應考慮航運業投資量大、周期長等特點，以中長期項目貸款為主，流動性資金貸款為輔，并適當給予利率上的優惠。