記者從山東省威海市鐵路局獲悉，3月1日起，桃威鐵路整車(chē)貨物運(yùn)輸價(jià)格將執(zhí)行國(guó)鐵貨運(yùn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，貨運(yùn)價(jià)格每噸下調(diào)5元。相較以往，每百萬(wàn)噸可為企業(yè)節(jié)省運(yùn)費(fèi)500萬(wàn)元。

　　威海市鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此前桃威鐵路執(zhí)行的貨運(yùn)價(jià)格是全國(guó)地方鐵路標(biāo)準(zhǔn)。此次調(diào)整，將運(yùn)價(jià)由地鐵標(biāo)準(zhǔn)改為國(guó)鐵標(biāo)準(zhǔn)，每噸下調(diào)5元，每百萬(wàn)噸可為企業(yè)節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用500萬(wàn)元。桃威鐵路貨運(yùn)價(jià)格下調(diào)后，將更好地滿足運(yùn)輸市場(chǎng)需求，增強(qiáng)威海市鐵路和港口的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，助推威海藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)。

　　據(jù)介紹，此次下調(diào)貨運(yùn)價(jià)格，是桃威鐵路繼客運(yùn)、裝卸、集裝箱之后，又一項(xiàng)與國(guó)鐵運(yùn)價(jià)接軌的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。至此，桃威鐵路所有運(yùn)輸項(xiàng)目運(yùn)價(jià)已全部執(zhí)行國(guó)鐵標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)了解，2011年，桃威鐵路貨運(yùn)量達(dá)58萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸收入3.12億元，比2010年增長(zhǎng)20%，首次實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。