“道吾山隧道已經(jīng)挖掘了4900多米，東西兩頭開挖正同時進行。”中鐵十二局集團工作人員昨日告訴記者，大瀏高速全線控制性工程、長沙地區(qū)目前最長的公路隧道道吾山隧道雙洞預(yù)計今年6月全線貫通，這將為全長83公里的大瀏高速公路今年12月份竣工通車奠定堅實基礎(chǔ)。

    大瀏高速公路是《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“五縱七橫”中的第二橫，全線采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。截至去年年底，大瀏高速公路累計完成投資46.6億元，占總投資的70%。其中穿越道吾山隆起區(qū)的道吾山隧道，左洞長2948米，右洞長2960米。目前，左洞掘進2599米，右洞掘進2305米。

    大瀏公司經(jīng)理黃斌告訴記者，為實現(xiàn)“年內(nèi)通車”的既定目標(biāo)，公司目前已將年度目標(biāo)任務(wù)進行了逐一分解，大中小橋3月底完成所有上部構(gòu)造，4月底基本完成路基掃尾工作；5月底完成橋梁搭板、護欄的施工；交通工程、標(biāo)志標(biāo)線、中央分隔帶綠化根據(jù)路面施工進度平行作業(yè)，在10月底基本完成；11月進行通車前的各項工程的整理工作。