2012年2月22日22時(shí)59分，70002次超級(jí)超限專列緩緩駛進(jìn)孟廟站6道停車，標(biāo)志著路局圓滿完成龍年首次超級(jí)超限專列運(yùn)輸任務(wù)。

    為支持國家重點(diǎn)工程大型設(shè)備運(yùn)輸需要，鐵道部安排由成都局德陽站經(jīng)我局焦柳線、孟平線到鄭州局新鄭站運(yùn)送四川德陽東方電機(jī)廠為新鄭電廠制造的的發(fā)電機(jī)定子，該電機(jī)定子重達(dá)355噸，屬于超級(jí)超限、一級(jí)超重貨物，使用DA37型鐵路特種車裝載，專列區(qū)間限速每小時(shí)50公里。

    根據(jù)鐵道部要求，路局負(fù)責(zé)從西齋站沿焦柳線、孟平線安全接送至孟廟站。為確保龍年首次超級(jí)超限專列絕對(duì)安全，路局多次召開協(xié)調(diào)會(huì)議，制定了周密的運(yùn)輸方案，為焦柳線西齋站至郜營站、孟平線平頂山西站至孟廟站每一個(gè)小站都明確了接發(fā)列車進(jìn)路、區(qū)間會(huì)車、技術(shù)檢查、停留防溜、安全保衛(wèi)、應(yīng)急救援等各個(gè)細(xì)節(jié)。

    自2月21日0時(shí)10分70002次到達(dá)焦柳線西齋車站至2月22日22時(shí)59分70002次到達(dá)孟廟站，路局總工室、安監(jiān)室、運(yùn)輸處、貨運(yùn)處、機(jī)務(wù)處、工務(wù)處、電務(wù)處、車輛處、公安局、調(diào)度所均安排專業(yè)人員參加了全程添乘檢查，江岸車輛段組織技術(shù)骨干對(duì)該專列進(jìn)行了精心技術(shù)檢查，并安排人員全程添乘監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)，確保了70002次龍年首次超級(jí)超限專列的運(yùn)輸安全。