2月23日，海關總署與四川省政府簽署《合作備忘錄》，備忘錄明確提出海關總署將支持設立宜賓港保稅物流中心（B型），并在條件成熟時研究整合設立宜賓港綜合保稅區，這將對我市臨港經濟的發展，打造川滇黔結合部物流樞紐、沿江經濟帶物流中心城市起到巨大的推動作用。 

四川宜賓港志城作業區效果圖
25日下午，成都海關駐宜賓辦事處副主任段翊談到《合作備忘錄》的簽訂對于宜賓有何意義時，用“至關重要”和“意義巨大”來形容。段翊說，這次海關總署和四川省政府簽訂的《合作備忘錄》，旨在加強署省合作，支持四川省在“十二五”期間加快建設西部經濟發展高地和內陸開放高地。“支持宜賓港保稅物流中心建設，適機整合設立宜賓港綜合保稅區寫入了備忘錄，這為宜賓港的發展、宜賓加工貿易的升級和外向型經濟的騰飛贏來了千載良機。” 

保稅物流中心（B型）是指從事保稅倉儲物流業務的海關集中場所，其相對于現已投入運行的宜賓保稅倉庫和出口監管倉庫，具有更強大的功能和更加優惠的政策�！肮δ苌显黾恿藝�際物流配送、商品展示等，在稅收政策方面享有入區出口退稅等優惠政策，同時中心內企業之間以及與其他海關特殊監管區之間的貨物交易流轉，將免征流通環節增值稅和消費稅�！� 段翊表示，保稅物流中心的設立既能為出口企業節省時間，又能提高資金流轉效率，其設立將成為吸引大型物流企業入駐宜賓的一大重要砝碼。 
綜合保稅區是設在內陸地區具有保稅港區功能的海關特殊監管區，具備口岸、物流、加工等更多功能和優惠政策。“條件成熟時申報設立宜賓港綜合保稅區將是我們努力的目標�！� 段翊介紹說，保稅物流中心和綜合保稅區的落戶將是宜賓軟環境的一次大升級，有利于宜賓招商引資，有利于到加工貿易向產業鏈高端延伸，同時有利于吸引周邊物流向宜賓港和宜賓積聚。“這對于宜賓港的繁榮和宜賓物流中心的打造乃至經濟轉型發展都有著至關重要的意義。” 
宜賓港作為宜賓發展港口經濟、沿江經濟、打造物流中心城市的重要支撐，對保稅物流中心和綜合保稅區的設立渴望已久。去年9月，宜賓港公用型保稅倉庫和出口監管倉庫正式投入運營，這標志著宜賓在外向型經濟發展平臺搭建、對外貿易業務開展上邁出了堅實的一步。即將設立的保稅物流中心和適機設立的宜賓港綜合保稅區更將助推臨港區、宜賓對外開放邁上一個新臺階。 

宜賓港公用型保稅倉庫效果圖
作為四川省首個以“臨港”命名的省級經濟開發區，近年來，臨港經濟開發區奮力推進“港、園、城”一體化發展，港口運營開局良好。隨著重裝泊位及兩倉等重要設施投入使用，2011年，宜賓港集裝箱吞吐量實現8057標箱，完成全年目標任務的161%，僅用9個月時間就實現了同類型內河港口開港2年后的目標。此次《合作備忘錄》在助推臨港經濟開發區2012年力爭GDP增速達13.5%以上，確保宜賓港貨物吞吐量實現2萬標箱目標順利完成的基礎上，也將對宜賓外向型經濟的加速發展起到巨大推動作用。