近年來，隨著30萬噸級以上VLCC和更大的38萬噸級礦砂船的建成投用，未來船舶大型化已經成為造船界和航運界的共識。近日，中國船舶工業上海船舶工藝研究所研究員徐學光教授在滬表示，大型化使船舶單位運輸能力的建造價格和航運的能源消耗顯著下降，同時減少了有害生態的物質排放�；�于經濟和環保的驅動，油船、集裝箱船和豪華游船都在向大型化方向發展。

　　低碳發展開啟綠色造船時代

　　每個歷史時期船舶大型化發展都面臨諸多的技術與管理方面的制約因素，專家們曾預言1萬標箱是集裝箱船的“極限值”，而現在已達到了1.8萬標箱。科技的發展沒有止境，船舶大型化也沒有止境�！爸挥猩罨�大型船舶結構強度、水動力性能、建造技術和船舶運營技術的研究，才能真正造福人類，并避免有害事故�！毙鞂W光教授認為，在船舶大型化的進程中，必須秉持嚴謹的科學態度，在追求低碳、環保、節能、高效和低成本的同時，更要重視安全。

　　船舶大型化必須契合低碳發展與綠色造船理念。根據2003年英國能源部發布《我們能源的未來——創建低碳經濟報告》，人類繼續以高碳經濟的模式發展，那么全球石油將在40年內消耗殆盡，天然氣60年耗盡，煤炭100年耗盡。在徐學光教授看來，綠色造船與低碳經濟如出一轍，其核心是達到最高的能源效率和企求最低的有害排放，并提高船舶海洋航運的安全。

　　近年來，國際海事組織（IMO）研討并頒布了一系列船舶建造與運營的規則、標準和規范。其中，對新建船舶規定要持續降低“能效設計指數（EEDI）”的數值，它是以二氧化碳排放量和貨運能力的比值來表征船舶的能效。通過對現有同類型船舶的統計分析設立排放基線，在基線的基礎上對新造船舶的能效進行控制。EEDI船舶與航速、裝載量或總噸位、為達到該航速所需功率等有關。它對船型優化、推進系統優化、配套設備優化，對替代能源、新能源技術的應用，對船舶自重和造船工藝都提出了更高的要求。

　　徐學光教授算了一筆賬，船舶大型化有明顯的規模經濟效應，意味著單位運力的船舶造價和單位運力的能源消耗及二氧化碳等有害氣體排放量的顯著下降。據測算，30萬噸級油輪每噸的造價只是5萬噸級油輪的41%，相應30萬噸級油輪的每噸船的租費，只有5萬噸級油輪的35%，可見，大型化提高了船舶運營的經濟性。而從綠色環保的視角計算，7.5萬噸級油輪的EEDI為4.56左右，而30萬噸級油輪的EEDI降到2.54左右，可見船舶大型化大大降低單位運能的二氧化碳排放，符合低碳經濟的要求。

　　綠色造船驅動新一輪船舶大型化

　　始于上世紀80年代的船舶大型化，集裝箱船大型化趨勢愈益熾熱，從1996年5000標箱發展到7000標箱；2006年發展到9500標箱；2007年是1.3萬標箱。2011年，馬士基已訂造1.8萬標箱集裝箱船。在船舶大型化浪潮下，豪華游輪也是越造越大，2008年世界最大的豪華游輪339米×38.6米，排水量15.8萬噸，15層旅客甲板，可載運4960人；當前，最大的豪華游輪船長361米、寬66米、高72米，排水量22.5萬噸，16層旅客甲板，能載運8460人；更大的船長378米，排水量25萬噸的豪華游輪也將誕生。在建造和營運百萬噸級的船舶條件未成熟之前，多國船廠已開發出在大塢內串聯或并聯建造多艘船舶的技術，還創造了濕船塢建造法；取得了在一座塢建造多艘船，比多座船塢各造一艘船更高的生產效率。

　　在船舶大型化浪潮中，由中國造船工程學會、中國船舶工業行業協會、中國造船兩大集團、中遠集團和中國船級社等單位聯合承擔的《超大型礦砂船船型開發項目》，開發了23萬噸級、32萬噸級、36萬噸級和50萬噸級礦砂船系列船型。2008年，南通中遠川崎為中遠成功建造了30萬噸級超大型礦砂船；渤海船舶重工為新加坡百國盛環球有限公司承造了38.8萬噸礦砂船。由江蘇熔盛重工承建的首艘超大型礦砂船被命名為“ValeChina(淡水河谷中國)”號，于2008年8月3日簽訂建造合同，2010年10月23日開工，2011年7月14日出塢，11月9日完成試航。據了解，后續38萬噸級超大型礦砂船船正按計劃建造中。

　　“大船代表著更先進的技術和更友好的環境保護�！毙鞂W光告訴筆者，以江蘇熔盛重工有限公司建造的38萬噸級礦砂船為例，其吸取了現有礦砂船的優點，船長360米，型寬65米，型深30.4米，該船經過線型優化和艙容優化后，經實際測算，最大裝載噸位可達40萬噸。并滿足了IMO發布的有關燃油艙保護、壓載艙涂層性能、氮氧化物和硫氧化物排放、船舶能效設計指數、綠色護照等所有的標準、規則和規范。38萬噸級超大型礦砂船的技術經濟性能、質量、適造性、性價比等各方面指標都達到世界同類產品先進水平，其相應的噸海里耗油量和二氧化碳排放量也遠低于同類型船舶。實船試航紀錄的EEDI在1.99左右，滿足IMO規定在2013標準年1月1日以后開始執行的減排的基線要求。同時，該船以船舶行業標準評級超過滿分，獲得102分，符合低碳經濟的綠色產品理念。