本報(bào)訊 《浙江省內(nèi)河水運(yùn)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）于2012年2月20日正式發(fā)布。　　《規(guī)劃》提出，“十二五”期浙江省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的總體目標(biāo)是：到2015年，全面啟動骨干航道建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)“北提升、南暢通、東通海、西振興”的內(nèi)河航道目標(biāo)格局，扎實(shí)推進(jìn)“暢通水運(yùn)”；內(nèi)河高等級航道貫通九個(gè)地級市，對接七個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；內(nèi)河港口規(guī)模化、專業(yè)化水平大幅提高，公用碼頭比重有所增加，部分重點(diǎn)港口成為區(qū)域性水陸物資轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，運(yùn)輸船舶基本實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、大型化，促進(jìn)傳統(tǒng)水運(yùn)向“高效水運(yùn)”轉(zhuǎn)變；建成現(xiàn)代化安全監(jiān)管和救助體系，打造“平安水運(yùn)”；運(yùn)輸效率和節(jié)能減排能力顯著提高，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的“綠色水運(yùn)”。
　　“十二五”期，浙江內(nèi)河航道重點(diǎn)建設(shè)京杭運(yùn)河、錢塘江、長湖申線、湖嘉申線、甌江和杭甬運(yùn)河寧波段等骨干航道300多公里，加快推進(jìn)以公用泊位和集裝箱泊位為重點(diǎn)的規(guī)模化、專業(yè)化、現(xiàn)代化港區(qū)建設(shè)，“十二五”期浙江省內(nèi)河航道與港口實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)總投資規(guī)模約為243.47億元。
　　《規(guī)劃》指出，到2015年，浙江“北提升、南暢通、東通海、西振興”的航道格局要基本形成，航道通航條件明顯改善，船舶標(biāo)準(zhǔn)化率進(jìn)一步提高，運(yùn)輸成本和船舶能耗進(jìn)一步下降，內(nèi)河水運(yùn)服務(wù)能力與水平能更好地適應(yīng)浙江省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求。