“以前沒修路時，去鎮(zhèn)里趕集得一整天，現(xiàn)在修通了柏油馬路，半晝不到就能打個來回。”2月20日，前往鎮(zhèn)里集市趕集的南城縣里塔鎮(zhèn)徐蘭村周坊村村民謝炳水高興地對筆者說。 
　　這只是南城農(nóng)村公路的一個縮影，經(jīng)過多年建設(shè)，該縣已編織起一張農(nóng)村公路“暢通網(wǎng)”。目前，全縣等級公路通村率達(dá)到90％，農(nóng)村水泥公路通車?yán)锍踢_(dá)700余公里，通達(dá)率達(dá)50%，3萬余人出行難題得到解決，實(shí)現(xiàn)了從“高通達(dá)”向“高順暢”轉(zhuǎn)型。針對轄區(qū)渡口較多，阻礙出行難，該縣在投資7500萬元建設(shè)11座渡改橋的基礎(chǔ)上，今年該縣又啟動了周家堡渡改橋建設(shè)，并啟動洪門、新豐街2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站和15個候車亭建設(shè)。目前，一個以縣城為中心、以高速公路和國省道過境主干道為依托、以農(nóng)村公路為紐帶、客運(yùn)站（亭）為節(jié)點(diǎn)，內(nèi)通外連、城鄉(xiāng)聯(lián)動、四通八達(dá)的縣域公路網(wǎng)絡(luò)格局基本形成。同時，該縣還按照國家“五型公路”的要求，以農(nóng)村文明公路創(chuàng)建和農(nóng)村文明公路站創(chuàng)建為抓手，全面建設(shè)品質(zhì)優(yōu)良、安全舒適、節(jié)約環(huán)保、服務(wù)到位、文明廉潔的農(nóng)村公路產(chǎn)品和服務(wù)體系，并在全縣挑選29名肯吃苦又懂行的人員專門管養(yǎng)縣道，進(jìn)一步深化統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的內(nèi)涵。目前，全縣已完成公路綠化120多公里，并圓滿通過農(nóng)村公路迎國檢，全縣農(nóng)村公路好路率達(dá)92%，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路的綠、美、暢、潔。