原本只通往德國(guó)杜伊斯堡的渝新歐鐵路大通道，今年有望向比利時(shí)進(jìn)一步延伸。2日，記者從“2012年重慶海關(guān)關(guān)區(qū)工作會(huì)議”上獲悉，中(中國(guó))比(比利時(shí))綠色列車(chē)通道今年內(nèi)將啟動(dòng)開(kāi)通，屆時(shí)，比利時(shí)的安特衛(wèi)普港將成為這條綠色通道的新起點(diǎn)。

　　2日，重慶海關(guān)關(guān)長(zhǎng)馬忠源向記者透露：今年，重慶海關(guān)將在推動(dòng)“渝新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列常態(tài)化基礎(chǔ)上，啟動(dòng)“中比綠色列車(chē)通道”項(xiàng)目，以及渝昆緬越國(guó)際鐵路集裝箱試運(yùn)行。

　　“去年，重慶成為內(nèi)陸首個(gè)‘安智貿(mào)’試點(diǎn)港口，這使得中比綠色列車(chē)通道項(xiàng)目有了合作基礎(chǔ)。”昨天，重慶海關(guān)人士解釋說(shuō)，最近，中國(guó)海關(guān)和比利時(shí)海關(guān)達(dá)成了“安智貿(mào)”便捷通關(guān)協(xié)議，仿照歐共體，實(shí)行海關(guān)一卡通。在比利時(shí)海關(guān)通過(guò)關(guān)檢后，走渝新歐鐵路通道進(jìn)入中國(guó)直至重慶，其它國(guó)家海關(guān)都不再重復(fù)關(guān)檢。 “這就相當(dāng)于渝歐貿(mào)易的一條綠色通道，進(jìn)入此項(xiàng)目的企業(yè)就如同參觀世博園的VIP，通關(guān)時(shí)會(huì)得到最大限度的快速通關(guān)，并免去了很多手續(xù)。”

　　該人士稱(chēng)，預(yù)計(jì)今年內(nèi)，渝新歐鐵路的歐洲終點(diǎn)站就會(huì)從德國(guó)杜伊斯堡延伸到比利時(shí)安特衛(wèi)普，該列路線為重慶—新疆—白俄羅斯—安特衛(wèi)普，這條新的綠色通道可以讓重慶貨物到比利時(shí)只需16天左右，比過(guò)去通過(guò)海運(yùn)節(jié)約20來(lái)天。

　　另?yè)?jù)重慶市經(jīng)信委人士透露，目前正在加緊組織渝新歐回程貨。一旦渝新歐鐵路延伸至安特衛(wèi)普，由于當(dāng)?shù)厥菤W洲一大重要港口，有大量歐洲消費(fèi)品也可通過(guò)該路線轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)內(nèi)，我市還將在安特衛(wèi)普設(shè)立中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品集散分撥中心。

　　據(jù)悉，渝新歐開(kāi)行之初，通過(guò)該通道運(yùn)輸?shù)呢浳锒际怯善髽I(yè)自行尋找物流商運(yùn)輸、配送。市經(jīng)信委人士稱(chēng)，為解決更快捷通關(guān)、從歐洲回渝攬貨等問(wèn)題，我市正在籌建的渝新歐國(guó)際物流公司由中方相對(duì)控股，該公司在重慶注冊(cè)，預(yù)計(jì)上半年就會(huì)掛牌。