新聞線索：針對中國物流效率低且價(jià)格高企等突出問題，全國政協(xié)委員、蘇寧電器董事長張近東在全國政協(xié)會議上遞交提案，呼吁國家從立法層面，整合物流資源，改善公路收費(fèi)，優(yōu)化交通管理，規(guī)范第三方物流等方面促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。
    張近東認(rèn)為，物流業(yè)面臨的主要問題之一是缺乏相應(yīng)的政策法規(guī)支持。建議將培育高效、綠色的現(xiàn)代物流業(yè)作為國家戰(zhàn)略，加大扶持，加強(qiáng)規(guī)范引導(dǎo)，并抓緊研究制定物流產(chǎn)業(yè)政策，建立和完善物流業(yè)的政策法規(guī)體系，通過立法明確物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位。
    記者點(diǎn)評：在我國，物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所處的重要地位已眾所周知，但是，我國物流成本卻一直居高不下。盡管近年來，特別是今年以來，國家相關(guān)部門出臺了多項(xiàng)政策措施，促進(jìn)物流業(yè)提速發(fā)展。但是，由于物流業(yè)復(fù)合型產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，仍缺少一個(gè)統(tǒng)一的管理部門，同時(shí)法律制度建設(shè)也不健全，整個(gè)市場運(yùn)營環(huán)境仍有待改善，這讓物流業(yè)提速發(fā)展仍面臨重重困難。因此，將發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提升至國家戰(zhàn)略，從立法層面明確物流業(yè)產(chǎn)業(yè)地位是大勢所趨，也是當(dāng)務(wù)之急，應(yīng)引起國家相關(guān)部門高度重視。 （柴鳳偉）