□ 李衛衛
    日前，數家汽車上市企業陸續公布了2月份的產銷數據。從目前透露出的消息來看，經歷了1月份的“倒春寒”之后，2月份國內商用車企業的銷量狀況普遍有所好轉。其中重卡企業的銷量回升明顯。但是，相對于乘用車，商用車行業的經營壓力仍然不小。
    中國重汽3月7日披露的數據顯示，雖然2月份公司的產銷量同比下滑幅度都超過了20%，但是可喜的一點是，與1月份相比，產銷量的環比增勢均較為明顯。其中，2月份的產量為9000輛，環比增長12.5%；銷量為8118輛，環比增長高達205.88%。這表明，企業的需求狀況正在回升。
    一汽解放2月份的成績也相當不俗。據了解，2月份一汽解放共銷售中重型卡車10019輛，同比增長36.8%。連續兩個月銷售破萬的成績單讓一汽解放在行業數據不太好的背景下，搶占了市場先機，為全年實現21萬輛的銷售目標創造了一個良好的開端。
    據相關人士介紹，解放之所以能夠實現逆勢上揚，主要得益于其在提高重點產品貢獻度、體系保證能力及細分市場銷售增量等方面下足了功夫，使旗下牽引車系列產品銷量大幅增加，自卸車銷售也在一些區域取得了突破。
    江鈴汽車的產銷快訊也顯示，受益于節后中小企業開工帶來的輕型商用車需求恢復，公司各細分車型2月份的環比增長明顯。其中輕客銷量為5280輛，環比、同比增速均超過55%；輕卡銷量達到5438輛，環比增加93.3%，同比增速為13.2%。
    而去年在重卡、輕卡市場雙雙實現逆勢增長且市場占有率略有提升的江淮汽車，今年1~2月的輕卡銷量累計為30575輛，同比下降19.37%；重卡銷量為3659輛，同比下降21.21%�！半m然下滑幅度均超過兩位數，但是在行業銷量大幅下滑的背景下，這樣的表現相對一些競爭企業來說還算不錯。伴隨著公司新車型的推出，以及營銷策略和渠道管理的進一步提升，其未來的市場份額有望繼續上升�！币晃恍袠I分析師表示。