您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 物流裝備

一汽解放錫柴重型柴油機生產基地竣工投產

2012-3-11 15:40:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□ 子規 武英
    2月23日,一汽解放錫柴重型柴油機生產基地竣工投產。該基地自建設之初,就贏得了眾多關注的目光:被列為無錫市政府和一汽集團的一把手工程,被納入一汽“十二五”自主戰略的重大項目,被稱為錫柴4次創業開山之作的一號工程。今天的竣工,標志著中國內燃機行業在國際上有了競爭王牌,一汽集團自主戰略有了強勁支撐,解放品牌逐鹿高端重卡有了高端動力,錫柴產品比肩國際有了深厚底氣。
    一汽集團公司董事長、黨委書記徐建一、副總經理董春波及各職能部門的領導,江蘇省委常委、副省長、無錫市委書記黃莉新,無錫市各部委辦領導,解放公司總經理王立志及其他領導應邀出席活動。錫柴廠廠長錢恒榮、黨委書記蔡真法及整個廠級領導班子成員和職工代表1700多人參加了儀式。一汽錫柴黨委書記蔡真法主持了竣工典禮。
    擴大一汽自主品牌領先優勢
    一汽集團公司作為新中國汽車工業的長子,承擔著振興民族汽車工業的責任與使命。在4次創業的戰略規劃中,將“做強做大一汽自主事業”作為中期奮斗目標。圍繞這一目標,一汽將通過在固定資產和自主研發上加大投入,打造全新的整車新產品和發動機、變速箱等核心總成。錫柴重型柴油機新基地建設項目,是一汽針對解放重卡提升產能規模、擴大技術領先優勢的重大舉措,是一汽集團公司4次創業之初,在自主戰線投資最大的一個項目。以竣工投產為標志,說明一汽自主事業的基礎得到了進一步夯實,說明解放品牌的競爭實力得到了進一步提升。
    據介紹,錫柴重型機新基地占地面約26萬平方米,一期總投資16.7億元。2010年7月12日奠基,10月15日正式進場土建施工。2011年6月30日聯合廠房竣工,設備進場安裝,12月底基本完成新基地所有項目建設,實現6DM柴油機年產4萬臺能力,6DL新增產能3萬臺能力。今明兩年實施二、三期建設后,將實現6DM柴油機年產12.5萬臺能力。屆時,錫柴將具備年產重型發動機25萬臺的能力。以此為依托,錫柴將自身建設成中國自主品牌發動機的主要生產基地、重型發動機的主要制造基地、自主品牌發動機的主要出口基地的目標,將更加清晰,并將在一汽集團“技術、質量、創新”的品牌戰略中,施展作用,體現作為。
    成為行業節能環保的先鋒
    錫柴重型柴油機新基地在構想之初,就提出了綠色工廠設計理念。在投入上,以10年總成本最低為原則進行采購,從工廠規劃設計、建筑設計與配套工程、制造技術與工藝裝備等多方面入手,著力建設低碳工廠,成為節能環保的標桿。
    該基地5萬多平方米的聯合生產廠房的外墻墻體采用了最新型保溫型材;廠房建筑更多強化了自然采光設計,在照明方面,選用了可保修7年的節能燈源;廠房中央空調系統采用地源熱泵復合式系統,供熱時比燃油鍋爐節省70%,制冷時比普通空調節電40%;職工食堂和浴室采用太陽能和熱泵系統相結合的雙節能設計方案,確保全天候熱水供應,系統直接運行費用僅為燃油鍋爐的17%。
    在制造技術與工藝裝備上,也采用了多種節能環保措施。例如集中切削液處理系統,可節省切削液總消耗的40%,延長機床和刀具的使用壽命達10%~20%。集中吸霧系統的使用,降低了車間恒溫恒濕空調的負擔,減少了能耗。車間內部七條生產線,采用了國際領先、國內一流的設備,提升了整線柔性和自動化程度,達到了少人化生產的要求。在生產操作區域,噪聲控制在75分貝以內,為操作人員創造了良好的工作環境。
    在工藝方法和技術上,通過槍鉸導管設備采用MQL微量潤滑技術,大幅度降低切削液系統的消耗,提高刀具壽命達原來的10倍;試車臺架采用交流電力測功器進行電能回收,每個臺架每年可回收電能20萬度;涂裝線采用機器人噴漆,并采用空氣輔助高壓無氣噴涂進行作業,油漆利用率也較之空氣噴槍提高了8%~15%;噴漆室采用水旋式+循環水池結構,輔以漆霧凝聚劑,能有效控制噴漆室內漆霧,方便處理漆渣,延長循環水使用周期,改善操作者工作環境。
    打造比肩國際的高端動力
    錫柴人始終堅守“民族品牌、高端動力”的企業價值,在重型柴油機新基地,運用了國際一流的設計、一流的裝備、一流的管理,來保證錫柴機器是名副其實的精品機、放心機、掙錢機。
    產品設計比肩國際。新基地生產的奧威系列產品是一汽技術中心和錫柴聯合開發,采用國際先進的開發手段。如Boost軟件進行熱力學計算,TYCON軟件進行配氣機構計算,采用有限元法進行結構設計,保證了產品結構、性能和技術參數的先進性,項目曾榮獲2010年度國家科學技術進步一等獎。同時采用科學的三代樣機開發流程和質量風險的早期識別和控制,一流的生產基地,先進的試驗設備,確保批產一致性。
    制造裝備比肩國際。生產線圍繞“制造水平領先、工藝裝備領先及質量控制領先”三個領先而設計,機加工線集敏捷化、高效化、自動化、信息化于一身,進口設備所占比重為65%,柔性設備所占比重為67%,數控化率達到90%以上,制造水平處于世界領先地位。
    采購資源比肩國際。以“國內一流,國際先進”為原則,錫柴已建立起一支約200家供應商組成的供應體系。主要零部件供應商均為國內外知名企業,如油泵、油嘴由博世、電裝提供;強力螺栓由德國KAMAX獨家供貨;軸瓦、活塞等關鍵零部件,均由米巴、馬勒、歐皮特等頂尖供應商提供。
    質量管理比肩國際。在質量管理上,采用了嚴格的把關手段。第一道關是設備自檢。生產線運用了激光防錯、照相防錯、質量信息采集中央處理系統等多項防錯技術,將問題消滅在萌芽中。第二道是監測站監控。線里有監測站,對關鍵尺寸由馬波斯進行檢驗,將問題消除在搖籃中。第三道就是人工把關,萬一機器出現偏差,還有人工抽檢,根據不同要求,有不同的抽檢頻次,將問題處理在初始中。
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評