隨著最后一罐混凝土運送上橋，被譽為“亞洲第一橋”的四川雅（安）西（昌）高速干海子特大橋主橋面混凝土澆筑完工。至此，雅西高速最后1811米全部鋪通。今年5月，雅西高速將全線貫通。 
　　由中鐵二十三局集團第三工程有限公司承建的干海子特大橋是雅西高速三大控制性工程之一，因地處高寒、高海拔地區(qū)，施工難度極大，被國家交通運輸部、科技部列為西部山區(qū)公路建設(shè)的重點科技攻關(guān)項目。 
　　據(jù)了解，干海子特大橋全長1811米，共36跨，最高橋墩高達107米，相當(dāng)于36層樓房的高度。該橋是世界上最長的全鋼管混凝土桁架梁橋，擁有世界上最高的鋼管混凝土格構(gòu)橋墩、組合橋墩和混合橋橋墩，并第一次全面采用鋼纖維鋼管混凝土作為大橋結(jié)構(gòu)材料。（杜克超 張 東）