渝果園港百億建長(zhǎng)江樞紐
2012-3-13 19:47:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
由國(guó)家發(fā)改委、交通部、重慶市政府重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的中國(guó)內(nèi)河最大樞紐港─果園港投資將超百億元。重慶市發(fā)改委主任楊慶育在兩會(huì)期間接受本報(bào)獨(dú)家專(zhuān)訪表示,該港由重慶港物流集團(tuán)投資建設(shè),100億的投入很難單一融資。其融資模式可利用基金、可爭(zhēng)取國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)資金支持、也有上市的可能性。他指出,按照國(guó)家對(duì)港口投資資本金要求,其資本金投入在20億以上。
據(jù)重慶市發(fā)改委官方數(shù)據(jù)介紹,果園港區(qū)規(guī)劃占地5500畝,可利用港口總岸線為2800米。計(jì)劃總投資100億元,規(guī)劃建設(shè)5000噸級(jí)泊位16個(gè),其中10個(gè)多用途泊位,3個(gè)件雜散貨泊位,3個(gè)商品汽車(chē)滾裝泊位,配套建設(shè)相應(yīng)的綜合辦公、物流倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)港鐵路專(zhuān)用線等項(xiàng)目。設(shè)計(jì)年吞吐量3000萬(wàn)噸(200萬(wàn)標(biāo)箱、件雜散貨600萬(wàn)噸和商品車(chē)滾裝100萬(wàn)輛)。
歐洲入口貨中轉(zhuǎn)港
果園港采用的是海港直立式碼頭,分為港前作業(yè)區(qū)和后港物流園區(qū)。內(nèi)陸地區(qū)單一港口過(guò)百億的投資計(jì)劃倍受外界關(guān)注。
楊慶育披露,投資3億元的果園港1期工程建設(shè)2個(gè)件雜散貨泊位,形成200萬(wàn)噸件雜散貨能力,已于2010年建成投產(chǎn)。2期及擴(kuò)建工程投資達(dá)68億元,預(yù)計(jì)今年7月可建成。其中,2期工程投資23億元,建設(shè)4個(gè)多用途泊位;2期擴(kuò)建工程投資45億元,將建設(shè)6個(gè)多用途泊位,1個(gè)件雜散貨泊位,3個(gè)商品汽車(chē)滾裝泊位。
為實(shí)現(xiàn)水、鐵、公路聯(lián)運(yùn)的無(wú)縫連接,投資12.5億元的果園港鐵路專(zhuān)用線規(guī)劃總長(zhǎng)10公里,在魚(yú)嘴貨運(yùn)站并軌與渝懷線相連。計(jì)劃在今年7月開(kāi)工,與渝懷線同步建設(shè)。其后方物流區(qū)總投資16.5億元,規(guī)劃30萬(wàn)平方米配套倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),20萬(wàn)平方米綜合配套區(qū),計(jì)劃今年開(kāi)工。
楊慶育認(rèn)為,今后從歐洲到重慶的貨物可通過(guò)果園港轉(zhuǎn)向華東方向。以重慶作為節(jié)點(diǎn),對(duì)時(shí)效性要求相對(duì)不高,運(yùn)輸成本低廉的貨物可在果園港轉(zhuǎn)船走水路。
“三基地四港區(qū)”
果園港的投資發(fā)展只是重慶“十二五”物流規(guī)劃的一個(gè)縮影。楊慶育說(shuō),重慶規(guī)劃建設(shè)的“三基地四港區(qū)”是國(guó)家發(fā)改委首個(gè)批覆的省級(jí)物流園區(qū)規(guī)劃。包括鐵路物流基地(重慶西部現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園)、航空物流基地、重慶公路物流基地、寸灘港區(qū)、果園港區(qū)、東港港區(qū)、黃磏港區(qū)四大物流樞紐。
及至2015年,重慶“三基地四港區(qū)”物流樞紐將基本形成差異化發(fā)展態(tài)勢(shì),鐵路貨運(yùn)吞吐能力達(dá)到175萬(wàn)標(biāo)箱、2000萬(wàn)噸散貨;水港貨運(yùn)吞吐能力440萬(wàn)標(biāo)箱、860萬(wàn)噸散貨、150萬(wàn)輛商品車(chē);航空貨郵吞吐能力達(dá)到90萬(wàn)噸。
對(duì)于記者就當(dāng)前重慶水港貨運(yùn)吞吐量不足百萬(wàn)標(biāo)箱,五年規(guī)劃定位440萬(wàn)標(biāo)箱的吞吐能力是否過(guò)高的疑問(wèn),楊慶育顯得底氣十足:“重慶IT產(chǎn)品以及新型電子等產(chǎn)品每年均以翻番的速度猛增,貨運(yùn)量很?chē)樔恕N覀儧](méi)想到重慶直接利用外資能從2007年的10億多美元‘沖到’2011年的106億美元。利用外資5年增十倍,其核心在于重慶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的提升與優(yōu)化。”
他同時(shí)透露,“十二五”期間,重慶將著力拓展南向通道的開(kāi)辟,當(dāng)?shù)匚锪魍ǖ缹⑾驏|南亞、印度、中東地區(qū)擴(kuò)張。